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https://www.mydigit.cn/forum.php?mod=viewthread&tid=71想给电摩加个电子表方便看时间，原车仪表电量 里程 速度 等等 都有指示，唯独没有时钟显示，想看个时间都要掏手机看，比较麻烦。于是想加个电子表，去了趟马宝发现没有太合适的电子表 ，不是太贵就是是体积太大 不防水 字太小 等等，反正没太合适的，突然想到自行车码表带时间显示，还有码表功能，用来替代原车相电压传感的模拟码表要准确一些一举两得， 关键是便宜 12块几包邮 ，有基本的防水功能，体积也较小便于安置，于是购入一个。但由于廉价并没有背光功能，为了方便夜间看时间决定增加背光功能。
外观
说明书
底座 有两个电极负责连接干簧管传感器
反面
有四颗螺丝和塑料固定架 拆掉可以方便的安装到电摩仪表盘旁边。
传感器
里面一颗干簧管
反面
拿掉电池盖后 里面一颗扣子电池
两个电极 左面正 右面是传感器信号输入引脚
电池盖
之前用电磨加了个磁铁测试了一下准确性和稳定性，发现这个码表只要转速稍高显示速度就会不稳定乱蹦 误差较大，起初怀疑是干簧管响应问题，于是接线用信号发生器验证一下。
之前反面的两个触电，一个是电池正极 一个是信号输入 ，当磁铁靠近干簧管吸合短接两点，相当于给信号输入一个高电平脉冲，累计脉冲个数经内部和设定轮胎周长计算出速度。
于是引个负极引线，信号发生器接入负极和感应信号输入端，提供一个正向单极方波就可以模拟传感器动作。
连接好 信号发生器
从小到大 发现8hz之内码表测得速度较为准确，且基本上不跳字。
一旦超过10hz 这个码表就会半身不遂乱跳， 已经可以排除干簧管响应和可靠性造成的嫌疑，实际是此码表的采样速度太低，造成高转速无法准确采集信号，存在“丢帧”问题，所以高速读数会一直会跳跃不稳，并且相差很大，
如果应付直径较大周长较长的自行车轮胎，还算能凑合，安装到电摩等直径较小转速较高的轮胎上高速会存在读数不准跳跃的问题，而即便是自行车用，较低转速 仍旧有跳字的问题 但是情况较轻微。
不去管它了，主要是加背光 ，拆开后 这个码表后盖完全是用胶水粘合在一起 所以拆卸较费劲。
后盖
楼下继续。。。。
[ 此帖被qrut在2019-01-07 14:55重新编辑 ]
