上次说过一帖：
设计、制作四轮卡丁车，国外几个孩子课业项目 ，文章作者是liquidandwash，这帖也同样
出自他之手，报道的是一个澳洲小伙用一辆自行车改装古董哈雷摩托的故事。
原文中该车的改装者想要参加一场汽车类电视秀show us ya wheels，所以想要一款独特的车，例如就像一辆
上世纪20年代及更早时期的哈雷摩托车！但一辆二手的1912年产的哈雷摩托售价要12万美元！太贵。所以做者经过
一番调查，发现一款39年至65年美国产的摩托车，名为whizzer，样式很“古典”！并且，一家台湾公司现在就生产这种
摩托车引擎的复制品，车架部分和现在一款Schwinn沙滩自行车几乎是一模一样！于是乎就有了下面这辆由自行车改装
而成的古董摩托车Whizzer！
上图就是原版的Whizzer，下图就是Schwinn沙滩自行车（70美元），框架几乎相同。
改装者和他的复刻版whizzer
售价12万的古董哈雷
古董哈雷
台湾产的复刻版古董发动机套件，售价770美元，运费140美元。
前叉（70美元）、后挡泥板（60美元）
到货后的实物套件，油箱、发动机、消音器、后轮改装轴
首先，按照原版whizzer，将车座位置后移，直角铁管固定车座。直角管插进车座原来的车架孔位置，
把车座横着固定在这个直角铁管上。
换装前车叉，用买来的加强型替换原有的车叉。这个固定车把支架的那个轴。
后移车座，放低车把位置，让它更像是一辆赛车。
去掉原来的车把支架，露出一块亮色的钢管，套一个铁管掩饰一下。
辐条不要沾上油漆，用吸管保护一下
轮胎清洁一下
这个东西，直接固定在后轮的辐条上，皮带轮传动。这主意不错，简单易行。
找好中心位置
这个事发动机的底座部分，用螺丝固定在车架上，双头螺丝
另一个发动机的固定螺钉，需要一个连接片
车座搞成这个样子，颠一下，不会坐到后轱辘上吧。
楼下继续
[ 此帖被abigbell在2014-07-01 21:20重新编辑 ]
