一段爱情传奇成就一份传世的经典,劳斯莱斯车标“欢乐女神”背后的故事
起源:
现在劳斯莱斯汽车所使用的天使车标,通常被称为“欢娱女神Spirit of Ecstasy”“飞行的女士Flying Lady”,
还有很多其他称谓。劳斯莱斯由劳斯和莱斯两位在1906年联合创办,最初的几年时间内,劳斯莱斯汽车
并没有这个车标的设计,不知道当时就是一个凸凸的引擎盖,还是有另外的车标什么的,反正这个“欢娱
女神”最初并不属于劳斯莱斯,女神何处来?自于伦敦当时的“天上人间”!
劳斯莱斯“欢乐女神”确有其人,人物原型名叫伊莲诺 沃拉斯克 索顿 Eleanor Velasco Thornton(1880
-1915.12.30)生于一个平凡的伦敦家庭,16岁时辍学进入当时的汽车俱乐部工作。当时汽车可算是一个
同飞机产业比肩的新兴高端产业,这个行业充斥着当时喜欢冒险的三教九流、各色人等。在夜店经过6年的
历练,索顿小姐Ms Thornton阅人无数,终于遇到了自己的真命天子!未来的蒙太古男爵。
劳斯莱斯的“欢乐女神Spirit of Ecstasy”伊莲诺 沃拉斯克 索顿Eleanor Velasco Thornton
蒙太古男爵John Walter Edward Douglas-Scott-Montagu,蒙太古男爵二世。尽管老蒙太古男爵是当时
上议院的出了名保守派顽固份子。但并不影响他儿子,当时还不是男爵的蒙太古二世事事尝鲜,在社交界
出尽风头。
他是英王爱德华七世的私人朋友,自己爱好飞行和赛车,自己曾在当时著名的汽车拉力赛中取得过不错的
成绩,可以说是风头正劲,红得发紫啊。这样一位社交名流当然免不了出入各种俱乐部、酒吧,于是乎上帝
就为在那里工作的索顿小姐,创造了一个与上流人士结交的机会!喜欢激情的、前呼后拥之下的蒙太古二世
准男爵也就自然而然地就与索顿小姐成为了“恋人”,就像童话中王子遇到灰姑娘那样,或者说更像是邓文迪
遇到了默多克。
索顿小姐夜店成功上位蒙太古男爵。1902年,男爵36岁,索顿小姐22岁,当时男爵已经结婚多年,并生有子嗣。
再加上索顿小姐贫贱的出身,两个人的身份地位悬殊,所以两个人的恋情只能秘密进行,仅限于狐朋狗友之间。
不久索顿小姐就身怀有孕,不方便抛头露面,为此蒙太古男爵创办了一本杂志“汽车画报The Car Illustrated”,
并亲自担任主笔,而他的情人索顿小姐就理所当然地成了他的秘书。至此索顿小姐已经由一个酒吧女成功上位
高级白领了。
1905年,小蒙太古正式继承男爵头衔,史称二世。混在一起,孩子都有了,哪能没个交代,为了蒙太古男爵
就请双方的好友,一个在艺术界混饭吃的朋友Charles Robinson Sykes为两人的恋情设计制作一个信物,
受到索顿小姐穿着斗篷坐车兜风场景的启发,Sykes先生,亲手制做了“欢娱女神”原始版本,还不叫“欢娱女神
The Spirit of Ecstasy”当时被称为“私语者The Whisper”,寓意一段不可告人的婚外情!这个版本当时还是私人
物品,属于蒙太古男爵私人所有。
图 the whisper 私语者
看这个图,我有个疑问,这位名不见经传的、男女双方的私人密友、Sykes先生的名字很是怪异,Sykes!
这个手捏的雕像挺精致啊!雕像躯体的曲线可是够SEXY的。咱不懂艺术,不知道光用眼看能不能掌握这么
精准的线条!是不是用手摸摸更有质感,更能体会到曲线之美?不知道这Sykes先生是怎么制做这个雕像的?
是不是也是亲自用手测量模特身上这些曲线来着?怎么仿佛感觉蒙太古男爵头上的帽子绿油油地直放光啊。
事情发展到这里,还和劳斯莱斯扯不上一点关系。原来,老蒙太古出钱,小蒙太古买了一辆当劳斯莱斯汽车,
就是图片上这辆车牌号为AA-19的这辆劳斯莱斯Rolls-Royce Silver Ghost或是ALPINE EAGLE 1914。
小蒙太古为了隐藏和索顿小姐的隐秘恋情,把这个私语者直接安装在车鼻子上,经常性地带着索顿小姐
满大街兜风!以至于在当时保守的上流社会引起了一阵骚动。但后来竟然有不少的模仿者,成了一种风潮
时尚。并最终引起了劳斯莱斯官方方面的注意。
劳斯莱斯方面找到这个私语者的设计、制做者Sykes先生,请他为劳斯莱斯设计一个类似的车鼻子标志,
于是就有官方初版“欢娱女神”塑像,定型时间是1911年12月。估计这次Sykes先生肯定又是亲手反复测量、
没少用心。但经典只有一个,女神只有一位,反正是一个模子里出来的,样子都差不多。
值得一提的是,直到1951年,劳斯莱斯官方接手女神车标的生产后多年,每个车标之前还一直保留有Sykes
先生的签名“查尔斯 赛克斯,1911年2月6日("Charles Sykes, February 1911" or sometimes "Feb 6, 1911"
or "6.2.11")”。
起初,创始人Royce并不喜欢这个天使车标,认为把它放到引擎盖大鼻子上影响驾驶者的视线,所以在1921年
之前,这个车标只是作为选配部件之一。但到1921年左右,实际上每辆车几乎都被要求装上这个女神车标了,
成了事实上的标配,随后官方也就确定了它标配的地位,并一直流传至今。
银、金、钢三版,不同时代的三个版本。
汽车拆客就不扯这些八卦了,还是看看今天的重头戏吧:
《劳斯莱斯RollsRoyce传奇车标"欢娱女神Spirit of Ecstasy"铸造制造过程》
下面是路透社记者探访劳斯莱斯位于英国南汉普顿的车标铸造工厂Polycast LTD,一起来看看。
其实整个车标的铸造过程,小一百年了,倒也算是终于传统,采用的是原始的“失蜡法”手工浇筑制造而成。
现在看到的这个是使用的青铜芯包镍铬不锈钢的基本型号,生产包金、包银的工序差不多。
蜡制模具上要上一层沙衣,以便能更好地挂浆。
这个泥浆应该就是高温石蜡后的那个模具了。
高温将模具中的蜡质部分融化掉,留下的就是青铜芯和陶质模具,中间的空腔用来浇筑钢液。
小型的高温熔炉,用来融化钢水的。
这步就是直接将熔化的钢水倒进模具中
灌进钢水的模具还要回路再次加热,让钢液在模具内部充分熔化、流动。
然后就是慢慢冷却了。
残次品会被再次回收、熔炼成钢液做下一批次的原料。
成品雕像就会被送到下一个工序,打磨、抛光。
浇筑完成的不锈钢雕像,外表乌黑,需要进一步地打磨抛光。
初磨
精细的研磨、抛光工序。
最后一个价值5000美元的劳斯莱斯家的牌坊车标就诞生了
在“欢娱女神”确定了自己在劳斯莱斯汽车上的位置之后,据信曾经有多多少少、大大小小地被改动过11次之多,
也就是说,有11个版本的“欢娱女神”车标之多。其中整体造型改动较为明显的有三四次。
最初,1914年之前,这个女神车标使用暴饮工艺制做的,这也让它成了小偷们的对象。于是在1914年之后,
制做材料改为镍铬合金,主要是防盗。
但在1920年巴黎车展上,劳斯莱斯方面为了竞争最佳车标,制造了纯金包制的欢娱女神车标。
1930年,为了适应运动型号的劳斯莱斯sports saloons,同样请Sykes降低了车标的高度。
1934年1月26日版,同样出自Sykes之手,半跪版本欢娱女神车标被采用。但这个半跪版本随后又在Silver
Wraith, Silver Dawn and the Phantom IV车型上被弃用,转而采用初版的缩小型号。
美国春天车厂生产的劳斯莱斯汽车则使用了“身体更为前倾”的版本。
现代版的“欢娱女神Spirit of Ecstasy”车标塑像高7.5厘米,底座采用保护性弹簧回收机制,当有任何方向的
碰撞发生时,女神都会保护性地回收。同时车辆内部还设有专用的回收按键,可以将女神完全收回到车体
内部。并有三种不同材质可供选择,普通版是抛光不锈钢版、纯银版本和纯金版本。
当然了,还有各种用于展示的概念性版本,历届车展上展出的水晶版、钻石版。
例外,不是所有现当代劳斯莱斯都使用了欢娱女神车标的。英国女王使用的一辆幻影4没有使用欢娱女神车标,
使用女王自己的标志。而玛格丽特公主也有一辆幻影4,使用了星座中天马座作为自己汽车的标志。
关于索顿小姐和蒙太古男爵的风流韵事,这里把它讲完。
但那个时候,一战之前,整个世界仍旧掌握在庞大的封建家族手中,印度还属于世界头号强国“日不落帝国”。
童话被写就的年代,岂容童话成真!
话说,日不落帝国的主宰者,英国皇室、贵族,代表着一个时代、一种秩序,是这种封建帝国几百年的禁锢传统的最有力的卫道者,就像钢制盔甲,受其荫惠、又同时受其束缚。就在日落西方的现今,看看死于非命的
戴安娜王妃和近来的卡米拉王妃。
1902年索顿小姐被任命为蒙太古的秘书,恋情算是半公开化了。这段恋情共延续了至少13年时间,从夜店
相遇的相爱 - 到1902年,私生一女见不得天日,暗中送人 - 再到1915年12月30日,索顿小姐战火中丧命
爱琴海、男爵则奇迹死里逃生。
一战期间,蒙太古被任命为远东印度军事顾问,索顿小姐决定随行。关系早已公开的索顿小姐更是在同男爵
夫人的通信中显现出咄咄逼人的态势。1915年,蒙太古、索顿一行人从希腊克里特出发,从海路赶赴印度上任,
所乘船只中途不幸遭到敌人鱼雷沉没,一向如影随形的索顿小姐这次未能追随蒙太古男爵乘救生筏逃生,最终
命丧爱琴海!蒙太古男爵本人卒于1929年。
人传有“七年之痒”这一说,不知道这一夜风流而成的13年的恋情当中,蒙太古男爵到底是痒痒了多长时间!
或许爱琴海就是这份爱情的最完美归宿,戴安娜那幕又不知要以何种面目再演。
关于这辆曾经见证了蒙太古-索顿恋情的古董劳斯莱斯,也有一段非常有趣的经历。在蒙太古男爵去世后,
这辆车二战时被改装位一辆食物供给车,后来被用来拖动割草机,最后被废弃在一处农场里经受风吹日晒。
现在被收藏于英国国家汽车博物馆中。
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