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[照明]电动车充电器拆解及故障探讨 [复制链接]

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离线真情永存
 

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只看楼主 倒序阅读 我要置顶 楼主  发表于: 2017-08-27
上周末在小区拾到一电动车充电器。当时输入输出线都没有了,外壳都破了。输出是48V-200W的。
拆开看看,估计进过水,有轻微生锈的状况。但不是损坏的原因,应该是丢弃后在露天环境下进水了。
先看看正面,元器件还是挺多的,但是省略了安规电容和共模滤波电感及保险丝。




看看反面,心都凉了!印刷保险丝炸断了。再一看,还有一处炸断的!


主驱动芯片采用经典的UC3842.


次级控制采用四运放集成芯片LM324。

MOS管采用11N65。


电路中存在一个超快速整流管UF1007。


还有一个可控硅BT151。


还有一个应该是充电控制芯片。没有找到资料。


炸保险的板子通常高压侧损坏较大。但这个板子还有一处铜箔炸裂。就从此处开始查找问题。


很快,在此处找到两个损坏器件。一个是整流管FR1004,一个是200K的电阻。
跑跑电路,画出个部分草图。


画完草图,分析电路。故障应该为:整流管D5击穿,导致310V电压流R3-D5-变压器线圈-R11-到地。
这么分析,R11也必然损坏。经过测量,R11确实损坏。


至此,个人分析:整流二极管D5由于某种原因击穿。导致310V电压经过R3-D5-变压器线圈-R11-地。从而形成强大的电流,烧断此回路中铜箔最细的地方。至于印刷保险丝是同时烧断还是电路进而出现其他故障再使保险丝烧毁不得而知。通过测试,MOS正常无短路。
由于手上没有灯泡,不敢贸然通电。望有经验的前辈讨论、分析、指点。
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