一位不知名的网友，参观位于俄罗斯圣彼得堡的现代汽车制造工厂，从钢板车身压制开始，到最后
喷漆、组装，整条流水线。一辆车从铁皮、零件到喷涂组装完毕，到测试出厂，都发生在这里。
（美女镇楼）
首先是钢板车身的压制成型工序，屋顶上悬着的黄色的桥吊会吊钢板到压制模具上，就是底下的黄红相间的
设备。整块钢板会被这个模具压三下，成型，准备焊接。
看看哪个窟窿对应哪个窟窿。下图是压制好的贮备焊接了，底下是焊台。
下图是正在压制的图片。
压制好的车身通过这台机器送上货架，准备进入下一道工序，焊接。
焊接开始，车门位置，点焊机，这是已经焊好的车门。
车身的焊接，采用全自动机器人焊接。这里有7条这样的焊接流水线。
这台机器说是什么关于“VIN码”的机器，VIN码包括一些基本的车身制造信心，包括制造商、制造时间和其他技术信息。
全部焊接完毕，准备喷涂上漆工作。看图片，连车门都给装上了
。
喷涂车间在另一处厂房，中间使用传送带输送。这是两个车间的室外连接部分。
喷涂车间禁止入内，所以就直接到下一个车间，总装车间了。同样是经过天花板传送带，将喷涂完毕的车
送到这里。这里使用的工人很多。
这里是有机器辅助，手工组装。散热器部分
所有部件，仪表板、座椅、车门（？
）也是通过这样的传送带送到工人手边。平均安装一个部件只需要
几分钟时间，效率非常高。
但像发动机这样的大件是已经在另一处车间组装好了的，到这里就可以直接装到车上。
成品车咋经过测试、调试后，准备出厂。
美女镇楼
