舒缓工作压力，除了花钱这种肉疼的办法外，还有拆拆拆！如果有一辆车放在你的面前，让你随便拆，拆下来的统统带走，爽不爽？哈哈！OK, 话归正传，今天天气阴冷，7点不到就爬起来开上我的破车跑去想了很久的Standard Auto Wrekers 拆车厂。
今天是周六，每周六例行的FREE DAY, $50 含税入场费，游戏规则是，场地内数千辆车，随便你拆，只要能抗得动一个人搬得走，不能用推车，工具自带，入场签生死状。
在北美，修车汽车零件不贵，但是人工费让人吐血，因此动手能力强的兄弟们，拆车厂就是福利社啊！我们的口号是：自己动手，丰衣足食！
我计划要拆下零件是：两个前门玻璃+升窗器+其它电控配件， ECU, 风扇控制器，安全气囊，续流环， 两前轮转速传感器， 电动天窗如果还能扛得动就拆，ABS模块， 保险丝盒， 自动变速箱液位尺， 两电控后视镜，等等吧。
8点10分入场，用了12分钟找到了自己的车型， 年份不同，我的是07的，其它一样。
2004 Chrysler Pacifica Touring AWD 4.0L
04款很多配件和07款通用，因此呢给爱车弄点备用货还是必须的！
图片网络上找的
内部：
幸运的是，这辆车只被放在另一辆车的上面，相对不好拆，因此这辆车几乎没被人拆过！
那还废话干毛，操工具，踩着下面的1996 庞蒂亚克，跳进俺的Pacifica开拆！
这时外面开始下大雨，躲在车里琢磨先从内部开拆吧！
先拆方向盘，得到安全气囊+1，控制件+1，续流环+1。
拆仪表盘，得到仪表台+1，克莱斯勒牌钟表+1。
打开手套箱，在它后面找到风扇控制器+1。
拆开中控，得到ECU+1, 自动变速箱控制器+1， 不知道啥的控制器+1。
抬头一看自动防眩后视镜，这比我车配的高级啊！拆！得到自动防眩光后视镜+1.
这时候雨停了，开拆两个前门窗玻璃，得到前门玻璃+2， 升窗器+2， 电控台+1， 座椅油门电控台+1，巨大的喇叭+2 太重了最后扔了。
突然感觉到车震动，抬头一看，妹的一黑鬼站在前挡风前拆保险丝盒...尼玛这车老子已经占了啊！后来看看体格对比，还是想点开心的事情算了，保险丝盒没戏了。过一会丫的过来问我，ECU拆走了没？告诉他能拆的哥哥都拆了哈哈哈！OK打发走黑鬼，回到车内继续拆，把两个电控观后镜拆了+2.这时候车内前部已经只剩下铁架了。早上喝水喝多了，又没怎么吃食，看看表10点了，差不多了去外面看看发动机舱还剩下啥？果然保险丝盒里好拆的都被拆走了。只剩下几个不好拆的保险，得到保险丝+7. 发动机油尺和变速箱油尺（07款不标配变速箱油尺，要自己买）没人动，扯下带走 得到油尺+2， 看看车大灯什么的都被拆走了，只剩下ABS模块了。这个最难拆，在发动机舱深处，用了半个小时，得到ABS模块+1。
最后跳下来，尝试拆两前轮轮速传感器， 发现锈死了，根本拆不下来。放弃。其它没什么能用的，看看自己拆了一堆东西，心里直打鼓，能搬走么？！
后来事实证明人的潜力是巨大的，饿得眼睛都绿了却不仅搬走了，还不带喘的！
以下是今天的战果，拆车时没时间照相，看结果吧！
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ABS: 回来一查04和07的不通用，即使通用也要拿去Dealer那里写码，于是我又拆开看了看内部结构，学会了拆ABS接头的方法。
仪表台：
车门电控台+油门座椅电控台：
电控防眩后视镜
各种电控模块，ECU, 自动变速箱，风扇：
方向盘续流环：也叫气囊游丝，两根线是连接气囊的，上面最小的单线接头用来连接气囊那根红色的线。
安全气囊：
钟表：
电控观后镜：
两个车窗玻璃+升窗器扔车上了太重，没照片。
网上找了两个：
就拆了这么多。。。
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今天这个车的电控部分大体上都被俺拆走了。临走遇到那个黑哥们，两手空空在那瞎转悠。看到我咧嘴一笑，他说这是这里唯一一辆Pacifica，你很幸运！我说我只是来早了点，早起的鸟儿有虫吃：）
话说回来了，50块拆一辆车，即使光是拆车的乐趣，就令任何娱乐项目都难以匹敌了吧！！！这个国庆，虽然在这里没有假期，但还算是个愉快的周末，又能一起开心的看枫叶了！哈哈哈！
==========================================最后放点拆车厂现场照片有木有感脚到心里痒痒的？！
~The End~Have a NICE day guys！
