这是重汽商用车发电机上安装的调节器，它是内置内调带碳刷的调节器，节约了成本，降低了维修难度。
前些天坛友给我讨论老式调节器的问题，现在发个照片来做个证明。
这样的是外调式调节器，现在基本已经绝迹了。
还有这样的也是外调的。
就是这个东西咯，还是斯洛维尼亚那个小国生产的。
这是上面。
这是下面，可以看出右边有一个接触片和发电机壳体相连，也就是接地。
大家可以看到碳刷还有很长的。
这个圆片接发电机指示灯和三个励磁二极管的。
这是我暴力拆解的工具，锯条。当然，也有哥们儿喜欢菜刀大法的，我嫌菜刀大法太暴力太血腥了，而且被拆的对象也可能由于用力过猛而夭折，所以还是省省吧，这样可以安全，安全第一。
已经锯了一半了，加油呵！
终于搞开了，不容易啊！大家看到了吧，都是贴片元件。
这个控制芯片用的就是软封，还能看到细细的铜丝，两条腿估计是三极管，一条腿的的是电阻还是二极管。
再来个大图，能看到细铜丝还有涂片电阻。
