见论坛交易区里有推广这个双路车充CE-LINK C0554-2U01FS，就入了一个，昨天晚上到货。
今天拆开评测一下，供坛友们参考。
温馨提示：目前主流快充技术就那么几个厂家，高通，联发科，华为，当然还有个VOOC闪充。手机cpu就那么几个牌子。不同CPU方案的充电技术不一样，所以大家根据自己手机选择合适的充电器，本帖中车充是高通qc3.0技术。
这个车充不太好拆，昨天晚上拆了30分钟没拆开，今天到办公室才拆开
关于高通的QuickCharge技术：高通的Quick Charge技术是专为配备 Qualcomm骁龙处理器的终端而研发的新一代快速充电技术。到现在的QC 3.0已经是到了第三代。上一代的QC2.0是在之前QC1.0的基础上演进的新规范，主要是将充电电压从5V提高到9V/12V，以此来提高充电效率的原理。并且根据高通官方给出的数据，QC2.0技术能在30分钟内为一款电池容量为3300mAH的智能手机充入60%的电量。据介绍，高通QC3.0相比QC2.0主要是增加了一个“最佳电压智能调节”（Intelligent Negotiation for Optimum Voltage，INOV）算法，可以以200mV为一个台阶进行智能调节，提供从5V到20V电压的灵活选择（原来的QC2.0只支持9V、12V、20V三个档位）。这样手机可以在不同充电阶段，获得恰到好处的电压，达到预期的充电电流，使得电量损失最小化。也就是说，QC3.0可以在任意时刻实现最佳传输功率，实现充电效率最大化，并改善发热情况。高通官方宣称，QC3.0充电效率比QC1.0提高1倍，比QC2.0的提高了38%，是普通充电技术的4倍，能在大约35分钟内将一部典型的手机从零电量充电到80%！
QC3.0技术详解http://mt.sohu.com/20160402/n443194096.shtml
下面进入正题：（文字描述基本都在图片里了，一层楼，不占楼）
△ 包装1
△ 包装2
△ 开箱1
△ 开箱2
△ 官方参数1
△ 官方参数2
△ 正面接口
△ QC3.0标识
△ 机身参数
△ 面板 卡扣设计
△ 分离面板
△ 外壳三件套
△ 点烟器口材质 正极
△ 点烟器口材质 负极
△ 专用拆机工具（没有这工具真的不好拆啊）
△ 拆主板方法（主板利用负极弹片形成卡扣固定，弹性较强）
△ 顺利拿出主板 做工还不错
△ 主板背面元件
△ 元件特写
△ 主板信息
△ 元件特写
△ 元件特写
△ 元件特写
△ 元件特写
△ 两个5V输出芯片
△ 5V输出芯片特写
△ 元件特写
△ LED蓝色指示灯
△ 隔离块
△ 元件特写
△ 电感下面藏着一芯片
△ 拆掉一个电感，里面看到QC芯片，8脚封装
△ 双USB座中间 识别芯片
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下面开始测试
△ 5V空载
△ 负载，其实是3A的，看后面。
△ 诱骗QC2.0模式 9V电压
△ 诱骗QC2.0模式 9V电压，负载电流 测试通过
△ 诱骗QC2.0模式 12V电压
△ 诱骗QC2.0模式 12V电压
△ 诱骗QC2.0模式 12V电压，负载电流 测试通过
△ 诱骗QC2.0模式 5V电压，负载电流 测试通过
△ 诱骗QC3.0模式 5V电压
△ 诱骗QC3.0模式 5V电压 负载电流 测试通过（其他电压下测试数据同QC2.0模式下。）
△ smart口（智能充电口）5V电压
△ smart口（智能充电口）5V电压 负载电流 测试通过
结语：
CE-LINK双USB车充 C0554-2U01FS
1.外观做工不错，面板模具稍有偏差，没有严丝合缝。
2.材质不错，韧性好，拆机过程中少有划痕，毕竟卡扣比较难拆。
3.主板做工细致，用料还算不错，各个电压下都达到了标称的功率。
4.各项保护功能具备，使用安全。
5.价格低廉，性价比高。不到30元的价格能拿到智能快充，已经很不错了。
感谢打赏的各位同仁，谢谢！祝大家：身体健康，办事顺利！感谢坛友 发芽的种子 提供EB测试图 99楼。
[ 此帖被girlstorm在2017-03-09 23:31重新编辑 ]
