又要请教各位大佬了 咱那个汽车不是装了劣质刹车油么 天冷结冰了 这不是要换刹车油一直没换
前两天趁天暖和 试了下 新买的 隔膜泵的效果
吸力可以 发动汽车怠速1个小时 结冰融化后 貌似刹车 离合很多气体 离合直接踩下去抬不起来 然后 这次用那个隔膜泵接胶管 直接吸 那个离合分泵的排气螺丝 效果相当好 吸了一会儿 看差不多了 （虽然也是断续的 因为泵就是断续吸的） 直接拧紧排气螺丝后 发现离合相当好使 稍微踩一点 就能看到离合分泵在移动 这么说明 气体应当排空了
那么 4个轮子的 刹车分泵 是不是也可以这样做 每个轮子吸一次后 就直接拧紧 还是需要 前面踩 后面放气 那种配合的方法再来一次
之前 两人配合后 上线年审没问题 效果很好 今年想试试看 直接负压用隔膜泵吸刹车油 不知道效果如何
我是想把 刹车油 放干净 毕竟 劣质刹车油基本就是 水 查了下之前有假冒刹车油 含水量99.9% 所以我想吸干净后 用气泵吹干净 重新加刹车油
只是 单纯用 泵吸可以排空么？ 理论上应当可以排干净吧？
还有 顺路透露下 刹车油的价格 其实行货正品的也不贵 只是要找对渠道 莱克的 DOT3的刹车油 800g的 批发价也就15块多一瓶 估计是 1L容量吧 毕竟密度没水高 莱克是国内最大的刹车油生产厂 假货多 这次找的是 总代理
另外 广州 四洲的刹车油 DOT3的 拿货10块钱 800g的 这个是国标的 能通过认证的 顺路问了下 他家的 那个突普的 800g 刹车油 （他们已经换包装了 国标的是 写刹车油 非标的写离合器液了 ）也是 铁桶的 实际是非标的 5块钱 这还是 一般冷冻冻不起来了的 那种 直接冰箱结冰的刹车油 进价就2块多～～ 其实就是水
所以 不是贵的就好 还是要找对渠道
莱克 DOT4的 450g的刹车油 拿货价格10块不到 DOT3 450g的 是7块 实际正品行货价格也不贵 只是网上卖的贵罢了:lol
主要是 日本车都是要 DOT3 虽然可以上DOT4 琢磨下还是用3好了 原厂用啥咱用啥 只是这年头 DOT3假货太多 这次找到总代了 直接拿一箱子慢慢用了
