补充：“充电测试了一下，电压高于5.37V左右，DW01关断MOS，无法充电，5V时可以充电，有个问题就是，充电电流会越来越小。量了下D3压降约0.77V，用5V充的话5-0.77≈4.23V，充电过冲应该不用考虑了。。。测试了5V充电，自动停冲，量了一下电池电压4.15V。没问题，充电也不用改了”
其实我是想买个百十来块的能调扭矩的，可是看到这货，不撸不舒服啊~
拍下来，过了两天还是付款了~
主要看好那几个钻头和螺丝刀头。
运气不佳，电池漏液，已完全报废，试着激活，有味道散出，立刻扔了。
齿轮组还没拆开处理，手里没有润滑油，是尼龙的~
开拆：
电池已经拆下
尼龙齿轮，等去弄点润滑油脂再拆
漏液非常严重
正负极已经锈蚀严重
找了一节品胜的移动电源电池（还是力神的），上机试了一下。电池空载4.05V，启动后电压被拉到3.6V左右，看来电池不行。空载电流在1.1~1.3A跳动，有时启动瞬间有2.6A左右。
看一下状态指示板
看看这做工，这焊工，不说啥了~~~
板子上这么脏，小厂作风
