故障描述：大灯远近光都不亮，但会车档大灯正常点亮，用手敲击大灯开关或方向盘有时能点亮大灯，并且点亮了在行驶时不会熄灭。
之前车主上几个修理部问过，都说是大灯开关坏了，要换开关总成，带线束的100多元不含手工，最便宜的一家不带线束80元不包安装。
既然都说是开关坏了，我说帮你拆开看看吧。
拆之前千万断开电瓶负极，以防引爆气囊造成人身伤害！
先用10毫米套筒拆下方向盘下方左右两侧的两颗螺丝，就能拿下气囊组件了。
这就是传说中的气囊？我还是第一次看到实物。
19套筒拆方向盘。
露出开关组件。
给气囊供电的滑环，这里面也不知道是游丝是还滑片，反正拆下后别乱动的好。
开关组件，里面好多铜片拆开后清理测试发现并未损坏！
经过电压电流电阻档测试分析，找到了原因：会车灯是通过开关直通的，所以会车灯不要按住太长时间。大灯开关是通过一个继电器来点亮大灯的。
最后在离合器踏板左上方找到了几个继电器，其中一个烧成这样了。
花13元买个100安的继电器和继电器插座，换上后立马好了。
疑问：不知道修理部在拆机前就认定大灯开关损坏，那么换上开关仍然不亮，再换继电器，
然后会不会把新开关拆下来继续用旧开关？会不会收开关拆装费？
