同事的新款两厢飞度鼓风机不工作故障，问了一下度娘，她说，这一般是鼓风机调速电阻坏了。马上去问某宝，60￥多一个，4S估计更贵啊，价格倒不是问题，主要是最近几天武汉雨多，湿气大，车内空调没风机，车窗上全是水雾，基本开不出去。费了九牛二虎之力才把怀疑损坏的调速电阻拆下来，同时要问候一下小鬼子设计师的母亲，这种易损件居然设计到一个螺丝刀都难伸入的地方，太变态了。拆下调速电阻，打开保护金属罩，发现没有电阻烧断，只有一个弹性铜片和一个电阻接线柱之间的焊锡连接点断开了。这个东西原理很简单，就是几个不同阻值电阻降压调速，大部分的功耗都消耗在电阻上了。当负载变大的时候，电阻发热量增加，热量传导到焊锡点上，焊锡熔化，弹性铜片就从焊锡中弹起，这样电源就断开了，避免电阻丝干烧引起大量热量而出危险。清理焊点残渣后重新用焊锡把弹性铜片和接线柱焊接在一起，检查无误后装车测试，一切OK。。。。。
