首先要参考这两篇文章，不然不好看明白哟
１、拆修千里马车门中控锁|
http://bbs.mydigit.cn/read.php?tid=1156095 ２、拆个千里马汽车左前门闭锁器|
http://bbs.mydigit.cn/read.php?tid=2450988 车子是０３年１２月份的，１５年的时候坏过一次，修好了，中间又坏过一次，忘了哪一年，在网上买过一个，装上就把保险烧了，没办法又是自己拆开修好了，那次没上照片分享。今年又坏了，但是却忘了上次的教训，又在网上买了一个，就是第二篇文章中的那个，结果可想而知，又烧了保险。没办法还得大拆自己修，网上找不到原型号的，新的都已经改进了，估计这种老版本的原厂都不生产了。
车子在地下车库，查线路焊接什么的还要上楼回家做，可是折腾死我了，翻来覆去来回跑了七八趟，开始查出是旋转簧片变形了，整理好之后装还是不行，后来发现短接继电器触点开关，可以正常工作，上楼卸下继电器想查一下触点，谁知一看是个一体的，密封好严，没舍得打开，通上１２V电压测试，发现触点没啥问题，仔细分析，应该是触点焊点处，因为大电流造成虚焊了，补焊之后修复成功。
这次既然大拆了，那就下些功夫吧，索性仔细研究一下中控电路，画出图来，有同样车型的朋友可是有福了，因为买不到配件了，只能自己修，修理厂也不会这样给你修的。网上也没有人给你画电路图的，我这是第一份。只可惜，这车太老了，不生产了。
卸下烧掉的保险
原厂的就是好啊，铜卡子上印有２０，２０A的保险
保险外壳
内部
下边有文字，很精制
没这东西还真不好焊
比着尺寸
焊好了
比一下
正好
装进去
弄好保险就卸它了
右下方那个爪子变形了
就是后边电路图中的K4，给电容充电用的，它坏了当然就不能开关门了，门锁电机得不到电压了
继电器推动管C1009，网上没查到参数，只知道是NPN管
这个查到了PNP管
卸下的继电器
一体的，不好查触点
电路板的开关面
弄好开始回装
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