很久没搞手表了，一方面费时间。我认真搞一块表，需要最少快2小时吧。另一方面，现在汽油越来越不好卖，家里的汽油放哪里 ，一多半都是自动挥发掉的，虽然我自己把盖子拧了又拧，这些挥发的汽油混在空气里，还不是让我自己吸掉了，实在危害健康啊 。
还有一点，专心的折腾了一阵子音响，现在就天天听、
话说回来。
同事的老公，手表突现不走。找我修理，我看了下后盖，问了下有没有接近磁场，了解基本情况后，带回家处理。
可以后盖里看到，游丝粘连在一起，肯定走不准
回家就上机试试呗
果然，，21600的机芯，校表仪显示频率在 28800，而且误差大的超出量程
那就拆吧，
还是先拆盘面，指针和表盘 还有日历，全是面子工程，绝对要小心。
起针一定要小心！！！
还有，不要以为蓝色的就是蓝钢指针。看颜色还是能辨认的，蓝钢针特色就是蓝里微发黑，不过这个也是看多了，就有感觉了。
起时针
拆周历盘，这个小卡子一定要小心 一个别划伤周历 一个别让卡子飞了 。
拆日历夹板。拧下四个螺丝，就OK了。
这个算示范下夹螺丝吧
拆完日历夹板，移除日历慢爬 快播，拨针系后，就转过来拆主甲板了
拆自动陀
拆摆夹板
切记，不要蛮力硬拆。轻轻拿起摆夹板，让游丝自然提起摆轮
摆轮游丝严重粘连。
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