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[拆解]拆解威迪欧(VDO)燃油泵总成,分析汽车汽油表失准原因 [复制链接]

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离线goodanytime
 

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— 本帖被 香瑶 设置为精华,作者+3000M币+5专家(2017-08-24) —
小资料:VDO(威迪欧)是著名的德国汽车电子品牌,主营仪表、传感器、汽车音响、电子油门等汽车电子产品,曾属西门子公司,现在属于大陆集团。VDO是汽车零件生产厂家,一些发动机上的电器件是由西门子威迪欧(Simens VDO)配套生产的。
前言:老司机们都有体会,自己的爱车或单位的公车,十有八、九,汽油表的刻度不能准确的反映出油箱的存油量。下面通过拆解一台报废燃油泵总成,揭露其根源:都是燃油传感器惹的祸

一台10年前的大众Polo不供油,修理店检查后,VDO汽油泵坏了,更换了燃油泵总成。把换下来的燃油泵总成进行拆解。

一、基本情况
汽车燃油控制系统原理图如下:


这是换下的报废燃油泵总成,塑料壳是长期浸泡在汽油中被“咬”黄的:




新燃油泵总成的颜色是这样的:


从顶部看:




是VDO在中国的工厂生产的:


条形码:


撕开条形码,上面有可以配套的汽车品牌:






底部,有滤网:


电阻式油量传感器,在低位时:


在低位时,传感器的电阻值294.4欧姆:


油量传感器在高位时,可以看见,传感器板与引线是扦插连接,时间一长,有接触不良发生的问题:


在高位时,传感器的电阻值60.5欧姆:


(未完,楼下继续,请移步观看)

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