10多年前在弄了一套SMARTTIRE 汽车胎压监测仪。当时这玩意刚进入国内，价格高得离谱，在国内基本就是没人买，我朋友正好代理这玩意，成本价弄了一套装在自己的车上，用了10年依然是那么好用。这东西在现在看来确实有点老古董了，捆绑式，但是免换电池式设计确实非常实用的，可能出于成本考虑 现在的胎压监测仪基本都是用几年就没电了，需要换电池。这东西在轮子里的发射器里面有个活动的结构，摇起来有声音，估计是和前几年一种手摇发电的电筒是同一原理，只是在耐久性设计上要更为考究。 安装时在轮胎气门的位置是一个配重铁片，通过一根不锈钢扎带把接收器和配重捆绑在轮圈上，位置对应。这东西唯一不好的就是，车子必须要开几十秒 接收器才会有数据显示。这也就意味着如果你在停车的这段时间轮胎漏气了 或者是被人放气了那么你要开几十米 接收器才会提醒你轮胎没气了。
今天轮胎漏气了，去补胎 忘记提醒小工轮胎里面有捆绑式的胎压监测器，小工以为是装气门上的那种，用气动压胎机压轮胎直接把钢带给我压断了。。。。。。。 既然装不上去了 就照点照片给大家看看。
这是车里的接收器
这是安装在轮胎里的发射器。
仔细看生产日期
这是配重
这是固定钢扎带 美国产的
