|
—
本帖被 發騷友 设置为精华,作者+3000M币+5专家(2018-05-24)
—
最近在闲鱼上收了1个美的的车载吸尘器,吸力挺不错,就是总拖着个尾巴很不开心
正好手上有一些拆机的18650电池,所以决定改造一下~
先拆开看看,结构很简单嘛,就一个开关一个电机
先得测试一下工作电流,看看我手头的电池能不能带的动
哇塞,5A的电源输出电压都被拉低了,看来工作电流差不多得有6A呢 那还得测试一下电池受不受得了。。。
拿出一节测一下,3A放电还能放出2310mAh,电池有点热,但还不至于烫手,这样的话2节并联应该是可以的。
开始组装电池组
组装好了上电试试。。。。。啥????保护板保护了,启动不了!!! 这这这。。。。这可咋整。。。。。
明明写着20A限流保护,持续10A过流的啊,这是为啥呢 冷静下来仔细思考一下,直流电机的启动电流通常都大于工作电流,我把保护板拆掉,电池直接接电机,工作起来完全没问题。 我猜应该是触发了过流保护。。。。
板上的锂电池保护芯片是S8254,那就把它的Datasheet找出来好好研究研究吧~~
首先看引脚定义,5脚是“过放电检测延迟、过电流监测1延迟用的电容连接端子”,看来问题应该和它有关
继续往下看
原来是这样!这个芯片通过5脚外接的电容来设置过电流和过放电延迟时间!
注意看这个图中的时间--容量曲线
这是给出的典型应用,其中Ccdt的容量是0.1uf,对应延迟时间为0.1秒
显然这个延迟太短了,电机启动的瞬间会把电池电压拉低,如果延迟时间太短,保护板会认为电池处于过放电状态,于是启动保护。 找到原因就好办了,保护板上的Ccdt换成1uf,对应延迟时间1S
成功启动!工作一切正常~~
考虑到拆机电池并不是动力电池,长时间工作后一致性肯定会出问题,所以采取平衡充电的方式进行充电,以延长寿命。 放电时用保护板来保护电池,再加一个电量指示电路,工作时实时显示电量。
全部完成,终于可以愉快地打扫卫生了~~
|