车载导航仪大家都不陌生，不管是专门的导航仪还是手机导航，现在都触手可得
但是估计飞机上用的GPS，大家都没见过长什么样
最近淘到了一个航空用ADS-B&GPS便携式接收机，拆开来看看
这是佳明GARMIN生产的GDL 39接收机，可以安装在飞机上，接受ADS-B信息以及免订阅的天气播报。
而且它还可以接受GPS信号用作定位和导航
之所以会一眼爱上它就是因为它是专业的ADS-B接收机，可以接收机场、航空器发出的ADS-B信号，最有意思的
是如果在条件合适的地方，可以用它看到头顶蓝天中飞机的实时位置，飞行航线，自然是一番有意思的探索
外观如下，黑色ABS塑料水滴状外壳，很有质感
而且光洁如新，一点磨损都没有
尺寸大小
背面，背面有一组接口，是用来接电池的
它可以配一个电池座用做电源
底下的贴膜还没有撕掉，难不成是新的？？
宽度
顶上，非常简单
一个用于接收ADS-B的天线接口，和一个电源开关
既可以用原装天线，也可以接外置ADS-B天线
侧面，一个GPS天线接口和一个数据/电源接口
拿在手里看看，手掌那么大
外观看完了，下面开始拆解
拧下底下的5颗螺丝，即可打开外壳了
观察了一下，电池触点没有磨损，那个红点是我标记的正极记号
拆开，露出机芯，背面似乎没有什么元件
顶面，天线接口，开关，GPS陶瓷天线
电源开关是锅仔片结构的，上面是一个橡胶按钮
在外壳的电源孔处，专门有一个凹槽，用来给电源按钮限位，防止旋转
外壳前方指示灯的导光组件
和线路板前方的指示灯契合
继续拆解，线路板分上下两层，中间有连接器相连，
两层线路板中间夹了个屏蔽壳
拿下屏蔽壳，结构是这样的
屏蔽壳，既能屏蔽上层，又能屏蔽下层
话说，这个屏蔽壳，绝对光可鉴人，表面就是镜面，从来没见过这样的屏蔽壳
而且和线路板绝对贴敷，精度很高
仔细观察了一下，屏蔽壳的螺丝孔有玄机，一共5个螺丝孔
3个带有定位桩，可以和PCB契合，不会移动
这是下层线路板，外周专门有一圈接地铺铜和屏蔽壳相接触
仔细观察了一下，是镀金的
开始解析各结构的功能
首先看下层，这个PBC上大多是数字电路，应该是信号处理板
中间最大的是TI的AM1806 微处理器，ARM架构
在MCU左边，有 一颗意法半导体ST产的25PC64 储存器，应该是放固件的
右边是一颗三星的DDR内存芯片，容量128MB
MCU下方，有一颗FPGA和它的内存
想必是做信号处理的
再向下，是INTERSIL的接口芯片
是的，GDL 39支持RS-232接口输出信号
这是电源/数据接口，是说明书提供了接口定义
支持双路数据输出
最远端的电路电路，看起来似乎有两路电源，而且功率不小
估计是带有充电功能的缘故
最重要的，连接上层电路板的板间连接器，十分精密
再来看看上层线路板都有什么
这块板上主要是模拟信号处理/接收部分
负责把天线收到的ADS-B信号和GPS信号转化为数字板能读懂的数字信号
一颗STA2500C蓝牙控制器，构成了蓝牙接口
联发科的MT3329，用来处理GPS信号
ADF4212频率合成器，貌似是ADS-B部分的，提供本振信号
这些，应该是带通滤波器吧
下层的板间接口
内置的GPS陶瓷天线，型号MS74
外置GPS天线接口，可以外接GPS天线工作
这么好的东西不通电玩耍是绝对不能接受的，买回来就是玩的
从电池接口焊两根外接电源线就可以为它供电工作了
为什么不买块电池？不是我不想买，一块电池都够我再淘一个设备了
测试开机电流，0.65A 还是挺大的
待机电流，几乎为0，电流表自己有误差，空载就显示0.03
用两节锂电池为GDL39供电
原装电池就是两节串联的锂电池，7V-8.4V供电
把它放在室外空调的室外机上，以便更好接收信号，
ADS-B的天线没有，随便找了一个2.4G桨叶天线先代替，反正只收不发，没关系
请无视脏兮兮的太阳能电池
接通电源后，可见GDL39上的绿灯常亮，长按电源键，直到蓝灯闪烁
此时打开手机蓝牙，搜索周围设备，就可以搜到GDL39了，点击连接，即可自动配对
好了，硬件设置完了
该开始软件了，没有软件的硬件就是废铁一堆
GDL39作为一台接收机，可以支持很多设备，不仅是GARMIN自己的航空导航仪
更关键的是它可以通过蓝牙和手机、平板相连，让手机或平板成为导航仪
说干就干，首先下载GARMIN PILOT这个APP，我用的安卓手机，要下安卓版的
将其安装好
点击运行，第一次登陆需要你注册一个GARMIN的账号，注册一个就行了
点开来，界面是这样的
目前软件还没和GDL39形成连接，它通过手机内置GPS和网络信息定的位
显示出你周围的航空设施，
中间那个ZBAA就是首都机场，它的机场名称代码是ZBAA
点开进去，我们可以看到首都机场的有关信息
当前机场的气象信息
飞信通信是必须的，这是首都机场所使用的频率
机场的跑道信息
和首都机场细则里查对一下
这是收到的怀柔VOR/DME导航台的信息
VOR是甚高频全向信标台，DME是测距仪，都是给飞机导航用的
再看看周围的天津机场
周围的一堆机场，呵呵
下面说正经的，从软件的设置点进去
可以发现GDL39的选项，点开就是GDL39的有关信息，
点击链接，手机就会自动和GDL39相连，连接好了，设置就被记住了
以后只要GDL39开机，手机就会自动和他连接
这是这台GDL39的情况以及设置功能
还可以在线给他升级固件，尝试了一下
现在已经是最高版本了，无需升级
这是已经连接成功，GPS选项亮起绿灯
底下那个AHRS是航姿参考系统，GDL39有一个PLUS版本的叫做GDL39 3D
可以支持AHRS，我这个不支持，所以没有显示
这是所收到的ADS-B信息，我离机场太远了，中间隔着一个北京城呢
所以没有收到什么有价值的ADS-B信息
设置好了，那就出去玩一玩吧，私人飞机是真没有，就算有天朝帝都也不敢随便飞
就把他装在车上吧
这是正常工作的导航界面，动起来以后，光标就会变成一个小飞机
观察了一段时间，位置方向这些信息都非常精准
更重要的是，GDL39提供的位置信息也可以为手机内的其他APP所用
完全可以关闭内置GPS，接收GDL39的位置信息进行导航
至于ADS-B功能，距离机场太远还没测试，观察许久也没见有飞机从头顶飞过
等周末去机场周围转转看看吧
完！谢谢观赏
