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[音响]初改2005款奥迪A4 2.4收音系统加装AUX输入,小成。已完美加装MP3解码板。 [复制链接]

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离线buzu66
 

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只看楼主 倒序阅读 我要置顶 楼主  发表于: 2015-08-08
方案音质不算完美,因为被车机加重了音频,所以低音重些。首先向提供技术支持的@cdxwg 和@bios7402 二位朋友表示感谢。但最终未能成功,于是退而求次,初改2005款奥迪A4 2.4收音系统加装AUX输入,小成。但据我现有的技术水平恐怕只能到此为止了,如果有大虾愿详细指教,希望将来能将MP3解码板装上去。(征集方案贴:http://bbs.mydigit.cn/read.php?tid=1330697&page=1http://bbs.mydigit.cn/read.php?tid=1331183)
收音机系统是 AUDI Chorus


本收音功能强大。有兴趣的可以看一下说明书。http://wenku.baidu.com/view/e56d4777941ea76e59fa0426
拆机经过略。因为该车机连螺丝都没用,上盖和下盖就是扣上去的,螺丝刀一橇就开了。内图:

拆开卡带机芯

主板芯片部分,主控是奥迪自己家产的?没能百度到这个主控的资料。型号是M306NAMG-102FP, 这东东搞不明白,就不敢下手了。

另外两大芯片:左边的是L4953G汽车收音机的多功能稳压器,看来整机供电就靠这家伙了。右边的是功放IC   TDA7375。两个IC都是15只脚的,安装方式也一样,原以为是两个功放IC。结果只是一个。

下面是音频处理器TDA7402。这东东太复杂,支持编程,还负责MUX输出,一大堆的脚,功能混乱。收音机说明书上介绍本机可以设置各种音效,高低音,环绕等。估计全是这个芯片折腾出来的。

这个7402下面用黑笔标了两只电容。这两只电容右边是接在杜比降噪IC    TEA0675T的输出脚的。按芯片资料所载,应该是10UF的耦合电容。电容的左端分别接在了7402下边的左起1脚和2脚。按cdxwg介绍的方法,我将这两只电容去掉。电路推测可能是,磁头的模拟信号经过杜比降噪处理后经过耦合电容,等待7402决定何时输出。但看收音机的说明书结合面板得知,杜比在收音机面板上有个单独按键,允许用户关闭和打开。故磁头的模拟信号是不是分了一路没经过TEA0675T的杜比降噪芯片?不清楚,也没找到旁路。下图就是TEA0675T的杜比降噪芯片,直接连在卡带磁头线上。磁头共四路信号,一路GND。1、2、3、4是磁头上的四根信号线,5是GND。1、2分别连在0675T的10与15脚上;3、4分别连在12、13脚上。1、24脚为输出。绕了一大圈的电路板,到了7402下边的两个电容处。


车机基本介绍的差不多了,说一下改装方案。改天上传改好后的图片。
1、按 cdxwg 老师的指导,去掉黑色记号笔处的两只电容断开杜比芯片与7402的连接,将音频线的L、R分别接在去掉电容的左边触点。GND,接在杜比芯片通过来的GND触点上。装车试机,切到卡带功能,结果车机只有噪音,方案失败。
2、将车机的卡带机芯装回主板,包括磁头也均安装上了,开机,卡带运行正常,MP3的音频仍未输出。
故推测,可能7402有程序识别卡带?原因不明,车机并没有输出来自磁头信号脚的音频。本想如果这样改装可行,安装个MP3解码板,带蓝牙那种,就高大上。技术含量太高,没希望了。
3、用最原始的方法从磁头部分接入音频线。经过测试,得出磁头线的插座上的1、2脚分别是磁带正向转时的左、右声道;3、4脚分别是磁带反向转时的右、左声道。音频线只接了1、2、5脚,5为GND,1为左声道,2为右声道。焊接好后,试机出声。但MP3输出时的音量必须调到很小,否则底噪非常大。估计MP3的耳机部分是功放出来的。 出声就好,这几天没白忙活,呵呵。
使用方法:连接MP3,调小音量,插入卡带,自动开机,并播放MP3的音频。按需可以选择FM、AM、CD等各功能。只是卡带这种东西淘汰了,如果能去掉卡带的机芯,短接识别线路,放上MP3解码板就好了。问题是收音机的下面一排按键还有卡带的  反转、快进、快退、下一曲、上一曲,弹出键均是微动开关方式动作的。这个是不是不容易搞?
4、顺便说一下,卡带机芯有检测电路。因为如果不将卡带机芯的控制线(下图的白色排线部分)插上,收音机是提示 ERROR 的。

5、AUX插座就不装了,没什么意义,还可能接触不良,不如焊接的稳定。音频线是从仓门处出来的,实在找不到出线的地方了。为了让线从仓门出来,磁带就只能锯一部分了。半个磁带。这磁带肚子里面完整的掏空,理由只一个,那就是让磁带的电机只朝着一个方向永远的转下去,呵。当然也没有磁带转动的吱吱声。
6、关于bios2369老师的方案,从功放处接不可行吧?原因是车机机头的各项设置就都成摆设了,呵呵。另外,接五针音频座,估计这机子干不了活。因这机子的CD机是外接的,机头切换CD后,副驾驶前的盒子里有个CD仓,里面最多放5张CD,收音机可以选择各功能,如下一碟、上一碟、上一曲、下一曲,快进、快退等。方案倒是可以考虑把外接的CD盒传到机头的线路上接成5针音频座,但不知道,机头上的换碟键,下一曲,上一曲等键的操作会不会把MP3废了。  估计CD的音频信号仍绕不开7402这个音频处理IC。


以上的加装方案是 去掉 TDA7402附近的电容(即记号笔标的那两个电容),将解码板做音源接入TDA7402,这是错误的。 应该将音源接到TDA7402附近电容前,即音源经过电容,再到TDA7402,电容是7402电路的一部分,不能去掉。经研究TDA7402的芯片,接磁带音源的 “SEL”与“SER”,前端需接电容。   之前之所以去掉该电容,是因为误认为该电容是TEA0675T的输出电路部分,故而去掉。实践证明,TEA0675T的输出部分不需要电解电容。  短路了TEA0675T芯片,解码板出声了,很完美,而且不再像接磁头部分那样低音过重失真。
接法:第七张图,TEA0675T的1针、24针各经472电阻去了7402旁的电容。 改法是将472电阻从0675的针脚处断开,让MP3解码板的音源经472电阻连接7402旁的电容。音质完美。   472的电阻应该需要,不能去掉,去掉则车机的默认音量恐怕过大,最后保留了。实践证明,保留就很好。   MP3解码板电源部分取的是卡带部分的一路12V供电,相信该电源更优越。
最后,有个小缺点就是开蓝牙时不纯正,有轻微干扰噪音,还好,基本用不着蓝牙功能。板子插TF卡就非常非常的好。
谢谢围观!

[ 此帖被buzu66在2015-08-27 20:21重新编辑 ]
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