CS75原车蜡烛灯不怎么亮,就动了改灯的念头,原车改灯,有3种办法:
1.替换大灯总成,新出的4驱是含氙气灯和天使眼的,这个最简单,直接买了替换就行了,契合度最高,因为是4驱原厂,所以质量有保证,还有些4s店给你一些副厂的,也不错.这个方案的缺点就是价格高,得差不多3000-4000元吧.地方不一样,价格也不一样.
2.破开原车总成换加远光透镜,天使眼等,这个的缺点是如果后期防水没做好,车灯容易起雾,这个一般1000多能搞定吧.
3.直接只改近光,不改远光,再原车灯的基础上换上氙气灯,后盖开一个洞,走线,这个方案也是很成熟的氙气方案,因为原车近光带透镜,也不用怕会晃人.当然还有一种直接替换后盖的一体化透镜,但是这个是新出来的产品,喜欢尝鲜的朋友可以试试.这种方案的话费就是氙气灯和安定的费用,一般是在200-500之间.300多的居多.
对比了以上3种方案,最后还是觉得第三种最符合我的要求,价格便宜,也不会改动太大.
方案定好后就是买车灯,最终选择了一款比较知名的车灯,氙气大灯国产第一的,牌子我就不说了,免得说我打广告，接着就去网上买了氙气灯,接口是H7的,颜色选择4300K的,穿透能力较强,没有6000K的白,但是实用，买灯送安装,收到灯就迫不及待的去安装了花了差不多半小时就装完了,安装过程没有拍，回家后4点多看不出太明显的效果，等晚上天完全黑了后去拍了几张图片，切线非常完美，对视不晃眼，文明行车，从我做起！
ps:想要改氙气原车得带透镜，没透镜改氙气那就是耍流氓，而且不建议改远光灯，因为氙气灯启动到最亮基本得5到8秒，平时用来闪灯的时候还没等亮起来就关了。CS75的远光是没有透镜的.
ps2:氙气灯都有个陶瓷散热管，这个是不能在上面的，因为透镜的光学特性，放上面就会把它投射到下面，正好投射到地面上，形成阴影，CS75的H7型号的接口上的缺口是向下的,而这个灯泡装上正好就是在上面了，需要正好掉一个方向,做一些小改动，把陶瓷散热管放到下面，就OK了，具体的后面看图片.
左车灯的安定器
右车灯的安定器,安装右车灯得吧水箱取掉.
右灯接口
左灯接口
白天的效果,白车上能看出一个切线来.黑车上不明显
晚上看看切线效果,铺路感还是挺好的.
和它对视,完全不刺眼,手机放在眼前拍的,手机拍的要更明显一些,实际没这么亮.
看见光柱了吗...很亮.才35w一个,原车的灯泡是55w的
这是氙气灯泡特写,蓝色的那根就是陶瓷散热管,因为缺口向下,所以默认的时候会陶瓷管向上了.解决方法是在下一张图里.
在缺口的对面,剪一个一模一样的缺口,把剪出来的口冲下就行了,这样陶瓷管也冲下了.完美解决问题...
