今天又去经销商那了,看到他正在进货,随便扫了两眼,看到一款纯手电钻格外醒目,
老板说这款是纯进口的,跟国产质量区别很大,双速的.夹头精度很高..这一批是一个工厂要的,还好多进了几个.
于是乎就我就拿回家了2台(至于为什么拿2台...额, 看我之前的帖子吧..说多了都是泪)
回到家第一件事就是拆
先多嘴一句, 这款跟国产的GBM 13RE简直不是一个档次.
GBM 13RE 我都不想说了..
先来看看外观吧
因为有齿轮组,所以机身比较长, 前面是金属机头.
背后
大大的写着Made in
Russian 俄罗斯制造, 据说这款电钻之前有过瑞士制造,后来不知道为什么转去俄罗斯了.可能人工价格的问题吧. 下面要重点介绍一下这款电钻的夹头,德国赫赫有名的ROHM 罗姆 夹头中的战斗鸡
德国 Rohm GmbH（罗姆）公司成立于1909年，总部位于德国巴登-符腾堡州，是世界最大的工装夹具制造商之一.是世界上包括麦太保(Metabo), 泛音（FEIN），克莱斯(Kress),AEG, 喜力得, 力优比（Ryobi)等全球所有著名电动工具公司的长期供应商。夹头的精度很高.这款电钻带的夹头是自锁的, 锁紧后有哒哒哒的响声 手感非常好. 就是看中这个夹头所以买的哈哈. 特地去博世官网备件中心查询了一下,我勒个去. 这一个夹头如果从博世订货,要530块~~我的妈.
淘宝没查到这种自锁的夹头款式,只搜到用钥匙的罗姆夹头,都要170一个.
这个是档位开关,一档转速在0-1000rpm 二挡转速在0-3000rpm
拆开后半部分,非常整洁,与国内生产的电钻不同的是,这款电钻的定子也是使用插接件的,后期维修成本更低
碳刷部位,碳刷全新的状态为波浪齿状,避免了新碳刷在磨合期间接触不良的情况
拆下转子后轴的保护罩,看看轴承
小日本的LFK轴承. 详细没了解过,应该还不错吧
电子调速开关,Kautt & Bux 查了一下 属于德国的一个开关制造公司
比较经典的拨杆式正反转切换开关(在开关上面那个小小的黑色杆)
-----------------------------------------------------------------------------
接下来拆解齿轮箱了.
转子输出跟齿轮箱接合处有一垫圈防止润滑油外泄.
齿轮轴与机身之间采用大量滚针轴承,由于太小 没看清牌子,估计也是日本的LFK
最后神奇的发现虽然这款只是纯手钻,没有冲击功能,但是在电机输出后的第一级齿轮上居然有离合装置!
厚道啊..据我了解博世所有纯手钻中没有一款是有离合装置的, 离合装置都在部分电锤上才有
这个确实让我有所惊讶了一番. 这个可能是为了避免在钻很厚的木头重负荷下钻头突然卡死 保护操作者的.
好了.拆解完毕了. 不是很细致, 各位尽情砸M吧
[ 此帖被jiajiaphoto在2017-08-01 23:00重新编辑 ]
