拆一个超威4812锂电池13串LT款|拆机乐园

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只看楼主倒序阅读我要置顶楼主发表于: 2018-02-11

2014年拆过一个雅哥弟电动车的3610锂电池，见帖子：
http://bbs.mydigit.cn/read.php?tid=908575
今天再来拆一个超威4812锂电池13串LT款

2015年，老爸的电自电池不灵了，本来想给老爸换辆电动车，但他说车子挺好的不需要换。于是2015年双11的时候入手超威13串LT款及配套充电器。

说到13串，很多人对48V用13串不屑一顾，而我却觉得替换铅酸用13串正好，锂电池没有铅酸皮实，防止过放最重要。
一晃两年多了，最近又是冬天，车子有较长一段时间没骑，没电了。老爸说之前续航也降了不少。
考虑到京东的超威质保24个月，已经出保，所以想自己维护一下。
昨天把电池拿回家开始干活。打开电池盒，看起来还挺新的。

封口有3个标贴，已经出保，就好不留情地撕掉

拧开4个角上的螺丝，打开以后是蓝色热缩膜包裹的电池组，还用黑色软胶封住了边缘（忘记拍照了）
撕开热缩膜，电池4面用薄环氧板封住，两边侧面没有保护。
拆开一边的环氧板和减震垫，可以看到3组电池，从左到右分别是5块、5块、3块。

特写
、
测量了一下电压和内阻如下：

第2列电压是从没电开始已经冲了一段时间之后拆开测量的电压，第3列满电电压是继续冲了3个半小时以后充电器功率只有2.7W时测量的电池电压。
可以看出电压最高的一串（第2串）已达4.18V，而最低的一串（第12串）只有3.92V，说明超威的保护板无均衡功能，长期使用确实会造成电芯的明显不平衡。内阻采用YR1030测量，最高6.6毫欧，最低5.3毫欧，并未出现明显异常。
后面打算慢慢补电，顺便求方便的补电方法（充电器我有，但超威的焊点超大而且表面平滑，如何连接充电器是个问题）。
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补充
由于超威的焊点大，小烙铁不容易焊开，大烙铁（我有个300W的）热起来太慢，用着也累，
今天想了想还是把之前做的点焊机（http://bbs.mydigit.cn/read.php?tid=2112147）用起来吧：
超威的焊点很平滑，点焊还挺方便，效果如下，现在正在补电中

[ 此帖被unix在2018-02-11 21:08重新编辑 ]

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