还是换了火花塞那台车，其实从7月中就有打火时间长的问题，当时一直认为火花塞问题，后来换了新的，还有这样的现象，当时就感觉是电池问题或者是喷油嘴喷油系统问题。所以我中间发过一个贴问那个蓄电池的内阻问题，原本是想等燃油滤清器回来一起去修车店检查电池，不行就换。谁知道今天早上就出现要两次点火了，第一次点不着，要第二次。所以为了启动机着想，提前把电池换了。
这次跑了三个地方，最近的丰田4s以不是丰田车不能修，不给我换。我还是很喜欢丰田提供的松下免维护电池的，我花冠用了4年多。
跟着高德导航找到一家瓦尔塔电池代理，找到了，发现大门紧闭。。。不敢停车，立刻找记忆中的风帆代理。530元换下一个12V65A的电池，旧电池给他，保一年。
原车是汤浅的，问过4s，报价电池530，人工50。保半年！但是4s电池是骆驼还是统一的忘了，而且4s离我30公里，风帆离我17公里。。。。。
发图如下！！！燃油滤清器到了就到了第三部，也是最终部。
原车的汤浅
第一个拿错的60A
换上去的65A
二维码，暂时不知道什么用
