儿子小一千的电动汽车铅酸电池早就不给力了，很早就有换的想法了。因为电池不行了，放家里儿子好久都没有玩了。。。前几天他又玩了突然告诉我说充电了也不走了，你都猜不到为啥不走了！！！
一检查马上就想发火了，威逼利诱了一阵儿子和小侄儿说他们像电视里一样给它加了点“油”，然后就用小桶弄了几桶水来装进去。。。后来又插充电器充了电。。。
控制板彻底坏了，电池也早就不行的了，电机驱动部分还索性没事，所以这次先弄电池篇，有时间再更新遥控篇。
电机是6V的，所以买了四节标称6.6A到6.7A的32650磷酸铁锂电回来，单节3.2V，和18650对比一下就知道这个的大小了
找个平时收集的盒子装起来，比划一小大小，两并两串6.4V13A怎么都比原来10A的铅酸给力了，上面降压恒流恒压充电板9到32V内的充电器随便插一个都能充电了，下面是两串平衡充保护板
位置比划好了就开始点焊
先把两个一组并联起来，点焊好后的样子，不求美观，牢固才是硬道理
两串4A充放同口平衡充保护板，电流不够没关系，只用来给电池充电，放电直接从电池取电，电压表监测放电情况
先接起来试一下，调好充电电压，电流，粗的黑线不经过保护板直接从电池放电
维修台，还有比我这个乱的吗？
这4个电池还不轻，但比以前铅酸轻多了
最后是用的这种排列方式，更方便引出线，电池下面和两边垫好泡棉填充空间防震，电路板下面贴好合适大小的绝缘青纸
因为保护板是充放同口，所以不充电时会反着给降压板供电，然后监测电池电压的电压表也不想让它一直亮着，所以加个双联开关
充电中的样子。。。打开开关，电压表亮，充电电路也接通了，下面充电板边上的恒流指示灯已经亮了，粗的蓝红线就是输出线
电池剩余的空间弄块泡木板撑上，以免电池移位，放板子的周围随意的用坏烙铁头捅些洞散热，IC旁边多烫几个，
B7000胶水粘好盖子再测试一下，电池部分基本就完工了，忙里偷闲的抽到时间再接着更新装车测试部分，以后有时间再更新改遥控部分
