第一帖
苏联地效飞行器,之里海怪物ekranoplan,一条“飞”不高的船 第二帖
苏联地效飞行器,之黑海舰队Project 903,高速导弹飞船 第三帖
苏联地效飞行器,之末日怪兽Spasatel,船坞中的半成品 第四帖 苏联地效飞行器,之高空反潜VVA-14, 实验性高空飞行反潜两栖地效飞行器Aeroflot
1959年,苏联急需一种能够摧毁美国海军北极光导弹潜艇的攻击武器!当时飞机设计师Bartini设计了一种
能够在海面起飞、能够高空高速、长距离飞行,还要能够掠海低空飞行的飞行器~“M海生”,进入到了当时苏联
领导层的视野里,经过不断改进,先后有多个版本诞生M62、MVA62、BBA14,最后定型为VVA14。就是今天
这个能够在高空长距离飞行、海军用反潜、地效飞行器VVA-14,最终型号还是两栖型的,也可以在陆地起降。
当时的制造厂TANK Beriev被要求制造3架VVA-14原型机,主要担负任务为海上、空中搜救,反潜、反舰,
海岸巡逻等等。最终这三架高空地效飞行器,被归类为两栖飞机,停泊海岸机场随时待命。它的开发大概分为
三个阶段最初的原型试验机VVA-14M1机身底部采用硬质浮筒,随后使用了新型PVPU材质浮筒。VVA-14M2在
机身底部安装了两台额外的引擎,这就让它有了短距离垂直起降的能力,操作系统也升级为电力操作系统。第三
阶段定型,装备了武器系统、反潜雷达系统等等,全副武装。
1972年11月,全部试验工作完成。1972年9月,试飞成功。飞机的机身采用蜂巢型轻质合金制造,机身和翼展
共同形成的气动外形,所以机翼面积不大。机尾有雪茄形状的浮筒支撑,两台主引擎位于机身上中后部,用于短距
垂直起飞的发动机则在飞机头部的下方,接近飞机的重心位置。飞机两侧有小型外部机翼,机翼距地面高度仅为1米。
飞机装备的主推发动机、起飞发动机均为D30M型涡轮风扇发动机,推力6800kg。燃油携带量15.5吨。
飞机驾驶舱内安装了3个K36L型弹射座椅,分别供飞行员、领航员、炮手使用。机身底部安装有6对大功率风扇
空气喷嘴,以供在水中起飞时使用。陆地起飞时则用起落架。它的最大荷载量为4吨。三架原型机中。一架不行失火,
另一架在先期阶段就被弃置,所以只有一架完成了所有的试飞工作,并装备了武器,机身编号如图19172。现存于
莫斯科州的Monino博物馆,处于被肢解状态,现在机身编号10687 Aeroflot。
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