新上的一台电机18.5KW,线已接好，领导让通电试机，看看正反转是否正确，然后交付车间使用，叫来车间操作工，按下启动按钮，电机启动，正常运转，然后停下问操作工，方向是否正确，操作工说没看清，再启动一次，于是又按启动按钮，结果电机嗡了一声，没反应了，赶快跑去配电室，发现空开开关跳闸，一启动就调空开，是不是那短路了，赶紧拿来万用表，摇表，各种查，各种量，一切都正常，旁边一个老师傅去现场给电机排车，回来说电机转的很顺畅，是不是二次控制回路有问题，我一口咬定不是，总感觉是机械故障，最后准备再启动一次，故障原因未找到，还是有点害怕，于是按下启动按钮，奇怪了，电机又运行了，按下停止按钮，电机自由停车，叫来车间操作工，试车，又启不来了，空开跳了，郁闷了，这下怎么查啊，查查控制回路，热继也没动作，空开直接跳，也没短路的地方，到电机那头排排车，感觉稍微有点卡，一排就过去了，老师傅说这点卡涩不会影响启动的，于是再启动一次，这次又启来了，按下停止按钮，自由停车，再启动又启不来了，这次我心里有眉目了，于是我在第二次启动之前先排排车，结果可以启动，于是我发现了，在每次启动前先排排车，就可以起来，但是一旦让电机自由停车，下次就启动不了，故障原因找到了，问题还是在泵那块，原因很简单，第一次启动是因为排车了，轴承刚好可以躲过那个卡涩的部位，第二次启动不了是因为第一次自由停车，它就停在卡涩的那个地方，因为是自由惯性停车，到卡涩的摩擦力大的那个地方就刚好停下，下次启动由于卡涩憋劲，电流瞬间过大，就跳空开，再加上空开灵敏度比塑壳断路器高，所以就直接跳了，热继没跳是因为它是过载保护，还没来得及跳，空开就跳了，哎，这老师傅还是有点自信了。
