一，先看看东西；1、同事丢的了一个48V充电器，板子上零件拆得差不多了
2、全插件的，背面光秃秃的
3、照抄的电路图，绿色原件是缺失的，部分电阻随意加了一个
部分电阻值有改动，未一一列明
二、修复及参数调整
1、这款电路与度娘提供的都不一样；
最明显的就是TL431仅仅作为电压基准，而不是直接与PC817配合；所以PC817的电路也稍微变通了一下；下面分析中有介绍
2、转灯主要是U3B控制，通过检测R6的压降，与分压后的基准比较，提供转灯控制的高低电平，我改造后给20AH的天能电池用，转灯电流一般在500mA，因此同相端的基准定在0.05V，R19用100K，R30用2K，大致符合我的要求；这样，当充电电流小于500mA时，U3B输出高电平，反之输出低电平；
U3C的反相端收到U3B输出的高低电平控制，U3B输出高电平时，D12这个绿色LED指示灯亮，U3C相应的输出低电平，控制Q2关闭风扇的同时，帮助U3D控制浮充稳压；
若R6上电流超过500mA，U3B反相端电位高于同相端，输出低电平，D12灭，U3C相应的输出高电平，控制Q2导通风扇的电源，帮助U3D控制恒压阶段的稳压；
3、浮充与恒压阶段的稳压，主要是U3D来完成；
空载或者浮充时，TL431提供的2.5V基准经过R26与D14+R32及U3C的帮助，同相端的基准的电压大约2.396V，充电电压在13.8V时，R22+R17与R2分压值刚好等于2.396V，通过PC817反馈给3842的1脚来完成稳压；
恒压阶段，因U3C输出高电平，抬高了R26到U3D同相端的电压到2.5V，此时充电电压被限制在14.4V；
4、U3A负责恒流控制，20AH电池恒流充电一般在3A（不同产品差异很大）左右，TL431的2.5V基准经过R18与R29分压到0.3V，与反相端比较，大于3A时，输出低电平，经过D9+R38抬高PC817第二脚电位，PC817体内发光管电流减小，相应的3842第一脚电位抬高，完成恒流控制。
三、基本完成及部分测试：
1、完成后的样子及空载测试
2、带16.8欧姆负载，估算电流约850mA
3、带6.8欧姆负载，电流估计2A
满血复活了。整流管得找一个电流大一些的，要不长时间3A肯定挂了。刚整完同事又丢了一个缺件的板子过来，这个是3842+LM324+4060的方案的，稍微先进一些的，得空再改一个。
