手刹不灵，把我的小面拆了，原来手刹有个自动调紧装置，附上视频骗M币换螺丝刀|汽车拆客

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只看楼主倒序阅读我要置顶楼主发表于: 2015-08-14

下面有视频
09年买的小面了，大家猜猜跑了多少？先卖个关子，最后再告诉你们
当初新手驾车你们懂的，经常忘记松手刹跑几公里都是常事，现在手刹不灵了，下坡路刹不住，这可是安全隐患啊，怎能让它一直隐下去，作为一个拆客万事不求人，不管会不会修，先拆了再说
现在年检还给喷上字了，都有一种感觉这车不是我的了，

第一步先用车自带的千斤顶顶起后轮

这就好比第一部把冰箱门打开一下，哈哈
开始拧螺母，拆的时候最好挂上一档，或者拉上手刹，防止车轮转动！

四个都掉了

拿下轮胎

里面就是传说中的刹车锅了

取下来也挺简单的，只要把手刹松开就行了，不然是拿不下来的

锅也拿掉了

整个都露出来了

看到这个弹簧的装置了吗？其实就是个自动调紧装置，其实那是一个顶杆可以看作是个螺杆，上面有齿牙的可以简单说成是个螺母，随着你拉手刹会越来越长的，按道理说手刹一般是不用调的，因为会越用越紧，也许这个说法不准确，准确的说应该是这个装置能让刹车片与刹车锅之间始终保持特定的间隙，不会太松刹不住，也不会太紧了走不动。
说了半天还不懂的，请看下面的视频和我画的草图，其实看明白了挺简单的。
银色的那个东西就是液压顶杆，也就是脚刹踩下去的时候顶杆会往两边撑

这个是手刹拉线

最后发现其实刹车片磨损也没多少，毕竟平时开得少，就是有一次下暴雨里面进水了，上面的图还有锈迹，拉了一宿手刹，第二天竟然锈住了，松开手刹都走不动了，由于有事着急，生踩油门给搞开了。

由拆解得知，轮毂内部的机构基本不用调节，既然不是间隙太松，为啥会不灵呢，应该就是摩擦力不够，看着刹车片挺光滑的，肯定是之前不松手刹跑几公里的后果，形成了一层又亮又硬的光滑层，于是用钢丝刷把表面的光亮层刷掉，应该会增加一点摩擦力，最后装上完工。
完工当然要测试效果了，开车试了下挂一档跑起~直接拉手刹，停住了~下车看了下，后轮搓出了优美的刹车痕，说明还是有效果的，最后再把手刹拉线调紧一点，大功告成。
最后是本车跑的里程数，请不要倒过来看，这就是正的，当时和检测员一说，他都惊呆了

视频终于传好了

flash: http://player.youku.com/player.php/sid/XMTMwOTc2ODQyOA==/v.swf
由于俺家小屁股又来捣乱了，不能继续录了，还是继续看图吧

看到这个弹簧的装置了吗？其实就是个自动调紧装置，其实那是一个顶杆可以看成是个螺丝杆，上面有齿牙的可以看成是个螺丝母，随着你拉手刹的过程，手刹拉杆上的金属拨片{亮银色的铁片子}会拨动螺母上的齿牙，齿牙是单方向的，只能越来越长，那样就能让刹车片与刹车鼓始终保持固定的间隙了。
配合我画的图可能就好懂点了，也许会更看不懂，哈哈，将就看吧

最后求砸M币换螺丝刀啊！谢谢观赏

[ 此帖被weifeixiangs在2015-08-21 23:49重新编辑 ]

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关键词：手刹面的刹车