单槽的环高名声很臭，设计上有问题，制造上使用了不够功率的三极管，损坏率确实很高，给大家印象很差，不过我自己改造过的单槽环高使用良好，长期使用也没有问题。
我是实用派，不喜欢的朋友请绕道，不喜勿喷，玩这个充电器我就是贪图廉价的，我觉得一个充电器没有必要面面俱到，里面的做工很烂，对我来说只要没有短路错误就行，我自己的焊接也是胡乱凑合的，电阻都是凌空搭焊
，还是那句话，可靠就行。专门说一句，原来充电器两个电池一正一反接入没有问题，因为有PTC电阻限流，改造后没有了PTC，不过大问题也不会有，只是会把加上去的电阻丝当保险丝烧掉，再加焊就是了。因为是并联充电，多个电池同时充电注意电池电压要接近。
现在来说这次的猪脚：4槽的环高，这个充电器比原来那种设计上好了一些，放弃了用三极管降压稳压的方案，直接使用光耦开关电源控制电压，可以避免单槽那种用三极管降压，三极管损坏的时候直通，电池充挂的问题。这个充电器优点在于充满指示比较准确，一次可以给1-4节电池充电，可以给4种不同电压的电池充电（不能同时给不同电压充电）充电电池温升很低，电池温度比HXY低多了，这个是发热部分安排设计比HXY好得到的。
这个充电器可以给1.2V，1.5V，3.6V，4.2V的电池充电，其实就是4槽并联，最高电压控制的充电器，因为1.2V我们很少会用这样的充电器充电，都使用智能镍氢充电器了，所以我把这个档改成了4.35V档，给现在最新的LG3000mAh的电池充电，原来充电器电流1.6A左右，可是充电很慢，哪怕才给2个电池充电也很慢，查看每个槽位使用了限流的PTC电阻，其实总电流才1.6A，给18650充电没有必要限流，下面的改造就是去掉PTC限流，加强散热，改变电压，改后的充电器最好只给18650电池充电，如果要给其他电池充电，注意电流！单个电池充电电流1.6A左右，两个同时充电每个电流800mA，总之1.6A的总电流给所有电池分配。我改了电流，改电流很简单，改小初级一个2.2欧电阻就可以，改到2A都没有问题，不过发热很大，散热不好最好不要改，我改电流到1.9A，给4个LG3000电池充电，7个多小时可以充满，速度对我来说足够了（我的要求是一个工作日内解决充电问题）。
转灯控制使用了一片LM339，转灯电压非常准确，特别是低内阻全新电池的情况下，如果是老旧的电池，转灯后等待1个小时，也可以达到正确电压。
先看看外表
4颗螺丝就可以打开外壳
电压切换开关
打开外壳后，第一步先把整流二极管换了，原来那个太小，可靠性差，我换上了一个6A的肖特基
第二步，给初级的开关三极管加上散热片，原来温度极高，不加不安全，我是用一截铜导线砸扁后焊在管子上的
加上这么一段电阻丝，直接和原来板上的PTC电阻并联，0.5欧水泥电阻里面拆的，大约1cm长度，阻值焊上后用电流法测试，33毫欧左右。
4个电阻丝都焊上的样子
看下全貌
如果不需要4.2V充电，直接利用原来4.2V档改4.35V，加上下面两个电阻就可以了，一个3.9K，一个51K
按照我的要求改造，原来4.2V保留，1.2V档改成4.35V，其中一个电阻3.3K，一个3.9K，一个2.4K，2.4K这个需要挑选，上去后如果电压低于4.35V，换小点的电阻，高了换大点的，直到达到4.35V为准。
最后祝大家玩得愉快开心！
