索引：
主楼：09乐骋1.4自动全面大保健（2月26日更新：真空法更换刹车油）
1楼：09乐骋1.4自动全面大保健（2日更新：更换肥大上水管，冷却液）
2楼：09乐骋1.4自动全面大保健（2日新：换汽油滤，方向助力油）
3楼：09乐骋1.4自动全面保健（3月2日更新：更换气门室盖垫）
4楼：09乐骋1.4自动全面大保健（27日更新：维修空气滤芯盒）
6楼：09乐骋1.4自动全面大保健（3.1日更新：扭矩扳手精确更换火花塞）
7楼：09乐骋1.4自动全面大保健（28日更新：清洗节气阀和怠速电机）
外观图来自网络
2月26日更新：真空法更换刹车油：
6.6万公里，里程不算多，但顶不住它年头长了。前天看了一圈好多需要整备的地方，自己收拾慢慢干。
今天先把与行车安全最关键的部分——刹车油更换好，原本刹车油壶中的都已经黑乎乎。
用自制的真空泵给油壶中的旧刹车油抽掉，准备的刹车油是德国进口ATE刹车油制动液 DOT4 Sl。抽干净旧油后加满新油，再按照离刹车总泵先远后近的顺序，依次从4轮刹车泵放油阀处抽除管路中的旧油。乐骋的刹车总泵在主驾驶一侧，因此安照右后轮，左后轮，右前轮，左前轮的顺序抽除旧油。
在给右后轮排油的过程中发现，右后的避震已经漏油。给前轮排油的过程中，铁轮毂粘合紧密。脚踹了好多次都没作用，最后动用了大杠铃片敲击才松动。随便检查刹车片，前轮碟刹片磨损一半无需更换。
总里程6.6万
找到刹车油壶，盖上有注意事项
不是透明的了。
黑乎乎像机油了
用自制的真空泵抽除油罐中的旧油
加入新油，灌满德国进口ATE刹车油制动液 DOT4 Sl
右后轮，左后轮，右前轮，左前轮的顺序，先处理右后轮
拧松螺母
19MM的套筒
顶升车辆，安入支架
移走轮胎
先查看一下，汽油滤所在的位置
需要更换的汽油滤，还没购买以后弄了
后避震漏油了
找后轮上的放油阀，有橡胶帽盖着的就是
8MM气动管套上，一开始以为放油阀不是8MM就是10MM，没想到都不是，是的9MM的。只能借把小的活动扳手，开抽拧松放油阀。出新油了锁紧。
依次左后轮，左后轮避震不漏
没油乎乎的
同样操作
铁轮毂粘合紧密，脚踹了好多次都没作用。
最后动用了杠铃片敲击才松动。
前轮情况
顺带检查刹车片情况
找前轮的放油阀，同样有橡胶帽的。10MM扳手
抽完左前轮后，油壶内补液到上下限中间。
