前几天发了一个意大利AGUSTA 直升飞机组装的贴子，详见：
http://bbs.mydigit.cn/read.php?tid=745328
今天发的是德国EUROCOPTER的EC135，有的照片是飞机组装的时候拍的，有的是做年检的时候拍的，所以有的干净一点，有的有些灰，有的座椅不一样（因为有两套不同配置的座椅），这架飞机德国制造，价格RMB 四千五百万。
因为图片很多，一百多张，有些恕我不能详细讲了。
飞机刚从德国运过来的时候，整机被泡沫纸包裹。
从机头看过去。
尾梁还在箱子里面，还没拿出来。
...几天后，就安装得差不多了。
从这里能完整的看到发动机。
旋翼系统——这是目前最先进的旋翼系统，无铰连接，旋翼内部有柔性梁。
飞机的身份证。
这个是飞机肚皮底下的搜索灯，SEARCH LIGHT。
这个天线是VHF甚高频天线，旁边有套子的是大气温度传感器。
这个是HF高频通讯系统的天线耦合器，还没安装天线，内部充有纯氮气，防止进水气，飞机用的基本上都要充氮气。
这个就是飞机地面移动必须的轮子，一边一个，内部有个千斤顶的，起飞之前必须要拆除，属于地面设备。
随飞机来的手册，一大箱，除了这个还有很多没装进去的。
这个是飞机的绞车，安装在飞机上通过钢索升降吊挂物品或者人。
绞车身份证。
绞车挂钩。
绞车的润滑油检查口。
绞车使用时间计时器。
这里是飞机肚皮底下的，盖板拆下来，就可以看到这个，这是燃油箱底部的附件，有油泵和油量传感器，还有放油活门，这样的附件一共有4组。
这是燃油泵。
这是油量传感器。
这是另外一组。
燃油泵。
燃油泵。
油量传感器。
未完楼下继续...
