一款用料不错的台铃60V/20Ah电动车充电器，无输出。拆开后初步检查发现输入端保险管熔爆，场管20N60C呈击穿性损坏，检流电阻烧毁，铜箔局部烧断，电源管理芯片UC3844A 5脚至6脚、7脚直流电阻过低，至输出脚6的在线电阻仅50欧姆左右，至VCC7脚也不足百欧，初步判断已损坏。原贴位置：
http://bbs.mydigit.cn/read.php?tid=2599607由于当时手头缺件而停修待料，年前网购了点备件，直到昨天初五才有空继续未完的维修工作。今天是春节假期的最后一天，明天就要上班了，乘假尾发个贴，给论坛的XDJM们问个好！
焊上所有零件后，上电听到有“丝丝”声赶快断电，这是输出电压高的症状，预先用万用表直流电压档接到输出端滤波电容两端，再上电测量输出电压有125V左右，测量时间一定要短，最好控制在2秒以内，不然输出端滤波电容就很快要爆顶。
虽然不太怀疑光耦817，但按常理还是更换一试，换了817再测输出电压依然在125V左右，换了817不行就继续更换TL431一试吧，还是不行。现在只能做地毯式的搜索排查，重点排查TL431偏置电阻以及与TL431、817相联的周边元件和高频变压器等零部件。
当查到电阻R15时才看到了希望。R15由灰红橙金四环直插电阻（82K）与标注2002的贴片电阻(20K)并联组成，其等效值为16.07843K，在线测量R15电阻值近30K，很明显20K的贴片肯定已损坏，直接吹下测量时已呈开路，重新吹上个2002的贴片再通电测试，输出电压已降至68V左右，基本能正常工作。R15是TL431的上拉（上偏置）电阻的一部分，所以对输出电压影响很大。贴片2002电阻在这里既不承受高电压又不承受大电流，其呈开路状损坏应该不多见，所以维修工作必须细心，该凭经验的凭经验，该按理论得按理论。
维修输出电压超高的开关电源相对来说要麻烦一点，对坏件的查找有时要困难一点，不像炸机炸管那样直观，但最终都会找到。我上次维修的一个输出电压超高充电器也是查了很长时间才查到，是高频变压器的一引线在引脚根部断开，非常隐蔽，借用放大镜在很小的缝隙里才能看到一根小断头，焊接也不易，用稍粗铜丝绑在烙铁头上，铜丝前端做个钩再挂上锡才焊好的。
说了这么多，还是上图吧。
