卡丁车运动自发明60多年以来，素来有F1驾驶员训练场的美誉。但汽油发动机的轰鸣声和维护工作耗资巨费！
为什么不用电动机改装一辆试试呢？原文作者Ganhaar是这么想的，也是这么干的！
使用原有100cc级别赛用卡丁车设计优良的原车车架、车轮、转向系统，配以27匹马力、20KW电动机、动力
锂电池供电，单次充电至少可以跑上20分钟。改装后的电动车计划在所有性能指标上都要优于原有的100cc汽油动力
卡丁车，除了最高车速和行驶里程。
一般125cc汽油发动机的动力输出在11500转时是29匹马力、21KW，在8750转时扭矩输出21Nm。整车重量在
24KG左右，整车零售价在3500美元左右。为了能够保持与汽油动力车的竞争性，这里使用的是ME1114型无刷电机，
它在78V电压下的动力输出是27马力、20KW功率，
10000转最大扭矩输出98Nm ，重量只有16KG。价格900美元，
也可以选用ME1117型电动机，20KW、15匹马力输出功率，重10kg，售价600美元。
（根据官方资料，5000转65Nm扭矩）
市场上可用的还有航模上用的无刷电机，但那种电机容易过热，使用寿命短。这里使用的Motenergy电机可以在
这种小车上长时间使用，一天24小时使用完全没问题。选定电机，控制器和电池！这里使用的是Sevcon 2型永磁交流
电机控制器，花费700美元。电池使用的是Headway 锂铁 24节串联78V供电，可以提供300A的峰值电流，总重12KG。
这种Headway电池40152，单节3,2V 15Ah，20C放电能力，一节重480g，要30美元，花费720美元，再加上充电器，
电池方面总共花费1000美元。
总共改装花费电机900，控制器700，电池1000，合计2600美元。还要一辆二手的不带发动机的100cc级别卡丁车，
售价在1000美元以下，所以总共这辆车的花费基本等同于一辆同级别的汽油卡丁车。
[ 此帖被abigbell在2014-07-28 20:55重新编辑 ]
