原先设计了几个电路还是有问题，这次终于设计成功了，一开始在网上买了成品尾箱控制器，但是发现一个问题，我买的是按3次开锁键开启后备箱的，但是很多时候按2次后备箱就打开了，这样的话和我加装的一键升窗器就有冲突了，因为遥控开窗操作是：开锁~关锁~开锁，这里就有两次开锁信号，此时后备箱就开启了，所以买的这个成品很不稳定，联系卖家他说有的车子开锁信号线有感应电，有时按一下会出现两次信号，他说接到关锁线试试，我接了试了问题依旧，他说他也没办法解决了，看来只能自己设计了，我设计的这个电路是按4次开锁键来控制后备箱的，这样的话就算开锁线有感应电，有时按一次变两次的话，至少也要按3次才能打开后备箱，我加了一个转换开关可切换按3次和按4次。这样和一键升窗器就不会冲突了，完美共存，有同样问题的车友可以用我这个方法解决，需要电路图的免费提供。
这个是买的成品控制器(不稳定)
电路原理图
电路需要6个继电器，3个电容，还有几个二极管，指示灯，电阻等。这里忘记加入行车保护继电器了，总共需要7个继电器。
另外做的行车保护继电器，接入下面的电路就可以
先摆好位置
准备焊接
背面
基本功成型了
加入指示灯，测试按键，右上角的小开关是用来转换按3次和按4次的，自由选择。指示灯：前面3个是按3次指示，后面大点的是输出指示灯，开关切换到3次操作时，指示灯顺序，是1，2，3，按第3次同时输出指示灯也亮，切换到4次操作时：指示灯1，2，3，按下第4次输出指示灯亮。
成品背面图
换个角度再来一张，转换开关和测试按键可以很清晰的看到。
这个是开启后备箱按钮电路（也是自主设计的），加入了成品延时模块。
背面
延时模块淘宝买的5块钱，比买一个成品的延时继电器便宜又小巧。
放到接线盒里安全，到时上面加个盖子。
装按钮的位置，牌照灯两边一边一个，白色圆点，方便操作
顺便把牌照灯换成LED了，做灯箱剩下的灯条剪一段。
看起来好像还不错，调整了电阻降低亮度。
这样亮度和原来卤素灯差不多，太亮了不好。
