改充电很多坛友已经发过不少方法了，在这里我也顺便说下我的改造，其实也是坛友发过的方法，只是我的数据和他不一样。两个贴片2.2欧电阻并联，再和一个肖特基二极管串联，取代原来的D2，R400上并联一个1.5欧电阻，使用5.0-5.25V的充电器，电池停充电压在4.15-4.20之间，电压越高的充电器，停充电压越低。
下面重点说下刹车，原来电批没有刹车，扳机放开的时候，批头还会转一圈多，没有做到令行禁止，使用很不方便，容易打坏螺丝头，电子刹车的原理是：在停止给马达供电的同时，短路马达线圈，这个时候马达会产生很大的阻力，迫使电批快速停止，增加这个电路后，放开扳机，批头最多只转1/4圈就会停止，使用起来得心应手。
找两个废弃电脑主板上的N沟场效应管，其他也是主板上可以拆到的零件。最麻烦的是增加一个开关，这个开关和原来的扳机开关有联系，请看下面的照片，先把开关下面的印刷铜皮用刻刀独立一小块出来，增加的开关就焊接在这块独立出来的铜皮上，新增开关其实就是一块弹性镍片，电池点焊用的那种。这个开关根部焊接10K贴片电阻一端，电阻另一端用引线连接到左边场效应管的栅极即可。在扳机按下的时候，先接触这个开关，然后通过这个开关连接原来的扳机开关的一个电极。断电的时候两个开关差不多同时断开，左边场效应管截止，右边场效应管导通，达到刹车目的。
我就随意在原来的板子上搭焊了增加的零件，很难看，不过绝对可靠。
最后是电路原理图
开关没有合上的时候，左边场效应管截止，右边场效应管导通，刹车。当开关合上，左边的场效应管导通，右边的截止，马达正常运转，开关一旦断开，右边场效应管立即导通，马达被短路，刹车起作用，电批立即停止转动。
