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[改装]【自己的车自己拾到】又到天冷时晒晒自己加装的电加热坐垫 [复制链接]

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离线xuyaz
 

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只看楼主 倒序阅读 我要置顶 楼主  发表于: 2016-11-09
又到天冷时间了,今天一下就降低了十多度。到了单位就拔开车内保险盒接上电加热坐垫的取电线。这才想到来晒晒我在两年前就自己加装的电加热坐垫。

加热垫本是某车型夹在座椅海绵和皮套间的部件,小日本进口的,适加热垫自带温度热保护,低于10几度会自动加热,温度高于55会自动断电,安全可靠,加热丝材料,12 V 供电,耐压耐折,再胖的人坐上去都没关系。

冬季来临,寒冷的早晨,坐在车内冰冷的座椅上发动汽车,是一件很不舒服的体验。如果给汽车加装一套座椅加热装置
,只需两三分钟就能达到预先设置的温度,每天都能在温暖中开车上路。(引用卖家的原话)


20一套,买5套送1套。车上用掉4套,还有1套改家里使用了。




一套加热垫由坐垫和靠背组成




坐垫尺寸45cm*28cm




靠背尺寸48cm*31cm,右侧隆起部位带温控装置。




两个接口把靠背和坐垫相连,第三个接头取电。




加热丝和垫子材质是一体的,分布十分均匀。左边为靠垫线纹路,右边坐垫纹路。




加热丝细节




加热垫从室内保险盒中取电




保险盒中被黄色美纹胶带包裹的保险片就是加热垫的取电。细的三根线是给GPS定位防盗、行车记录仪、导航的电源转换器取电。(常电、ACC、搭铁)




我是把取电线直接焊接在保险片的金属脚上,这样方便节点少不容易出故障。




中间竖排两个红色保险片的下方就是座椅加热。



长城C30精英版才带电加热座椅,我的是豪华型,在保险盒中带有相应的保险片位置了。




一根座椅加热主线沿左侧进入丝圈脚垫。博世热风枪上的电线,电线足够粗,1套全力工作时电流5A,2套10A电流足能应付。




车上虽然装了四套但不同时使用,每天用车基本2人。做个一分二的转化线,都是小日本的松下插头插母,不用担心接触不良。




主驾驶座位下组合好取电线。






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