早上下楼扔垃圾，看见收集废旧电池的筒子上摆了个小黑盒子，拿起来一看，是个充电器
看着挺干净的，扒拉扒拉电源插头感觉没坏，就带回家了
回家拿酒精擦擦干净，还挺像模像样的，仔细一研究发现还是正儿八经的日本货，富士电气化学株式会社产的
电池槽里可以放8节电池，4节5号，4节7号，不过从经验上判断，一般不能同时充电
掂量掂量挺沉的，应该是变压器式的，看不出年代，不过从造型上应该是比较老的型号了
上面全部是日文，正经原装的啊
“二力卜電池專用充電器FC-42”这是型号
突然发现这还是100V供电的，幸亏没有杵到220V上去，要不好的也成坏的了
用万用表量了一下电源插头，电阻无穷大，看来是个坏的
拆开检查，三个螺丝拧开后，底壳和面板很容易就分开了，鄙视现在超声焊接的东西，根本没法拆
就算拆开也装不回去了
做工还是蛮精致的，一看电路立刻就明白了，这很可能是上个世纪九十年代的产品，甚至八十年代也有可能
理由如下
1.电路还是那时候流行的傻充模式，就是充电器一直充电，你得自己计算时间取下电池
2.LED是那个时代的产品，色深，亮度低，驱动电路大
3.日系产品的电路，板材风格都符合
4.那时的充电器电流都是按0.1C设定的，5号70mA，7号30mA；换算过来5号电池容量700mAh，7号电池300mAh；我记得好像是1986年的时候，日本开始有充电电池上市，还只有镍镉的，5号是450mAh，7号是180mAh，还没有镍氢，后来出现镍氢的，5号是800mAh。7号是350mAh，九十年代怎么发展的不知道，符合那个年代。
充电电路极其简单，一个1N4001整流，串联一个51ohm的电阻限流就这么给电池充电，用限流电阻上的压降点亮LED
一次可以充两组电池，一组是两节电池串联，也就是说，最少也得充两节，一节或者3节电池是没法充的
变压器底下还有海绵做缓冲，但是时代久远，已经酥了，一碰就碎
用万用表检查初级，电阻1Kohm，说明变压器没有问题
再检查插头，非常松，估计是接触不良
把簧片拆下来，角度弯大了些再装回去
角度向下弯
装好检查，插头直流电阻变成了1Kohm，应该没问题了，但是没有
220-110V的变压器，暂且先不测试了
