经常开车和朋友出去玩,一车人玩手机,经常USB充电口不够,淘宝淘了个6USB,8A电流的车充,拆开看了下,觉得还不错,顺便对效率和纹波简单测试了下。
铝合金型材盒子,黑色的质感还不错,用东西刮了下,表面还是比较硬,前面6个USB口,上面排是兼容苹果。
模块与主PCB间用了导热胶。
背板焊了片铜片,应该是为了导热,把热量传递到外壳。
第一印象就是模块化设计,把降压电路做了模块,好处就是可以换更好的模块,方便DIY,或者后期用这个底板配别的IC模块。模块上核心元件为LM25116,查了下DS,是一枚42V宽输入电压同步降压控制器,板上元件用的还是比较大方,日本黑金刚 50V120UF LVX 高频低阻105℃电容,日本SUMIDA铜带电感 ,:日本NICHION蓝色固态电容,输出端口上用了3个固态电容,有意思的是输入用了个密封铜带共模电感,估计是为了减小DC-DC纹波反射到车上去吧,难得在车充上看到这玩意,一般是工业产品上才舍得用,从后面测试淘宝购买另外一家的板子测试来看,这个电感效果非常明显。