经常开车和朋友出去玩，一车人玩手机，经常USB充电口不够，淘宝淘了个6USB，8A电流的车充，拆开看了下，觉得还不错，顺便对效率和纹波简单测试了下。
铝合金型材盒子，黑色的质感还不错，用东西刮了下，表面还是比较硬，前面6个USB口，上面排是兼容苹果。
模块与主PCB间用了导热胶。
背板焊了片铜片，应该是为了导热，把热量传递到外壳。
第一印象就是模块化设计，把降压电路做了模块，好处就是可以换更好的模块，方便DIY，或者后期用这个底板配别的IC模块。模块上核心元件为LM25116，查了下DS，是一枚42V宽输入电压同步降压控制器，板上元件用的还是比较大方，日本黑金刚 50V120UF LVX 高频低阻105℃电容，日本SUMIDA铜带电感 ，：日本NICHION蓝色固态电容，输出端口上用了3个固态电容，有意思的是输入用了个密封铜带共模电感，估计是为了减小DC-DC纹波反射到车上去吧，难得在车充上看到这玩意，一般是工业产品上才舍得用,从后面测试淘宝购买另外一家的板子测试来看，这个电感效果非常明显。
