经过拆盖清理,问题解决了,磨损比较小,原来车主换下来的旧分电器还在,琢磨着原车主为什么要换分电器呢?难道分电器内部还有什么部件容易损坏?
今天我把旧的拆开好好了解,
旧的分电器:
把盖子打开
把分火头撬开
分火头
把黑色的防尘盖打开后
看清楚了,黑色的是金属感应开关
当金属盖缺口转动到感应开关那里
,刚好是分火头接触缸线触点的时候,
这时候启动高压线圈实现打火
当金属盖缺口过去了,感应开关断路
拆解后体会:
在网上了解过化油器的老式分电器,深深体会汽车设计师的智慧.
电子系统的车分电器有了电子金属感应开关,比老式分电器是飞跃的进步.
拆解后总结:
一般情况下,除非金属感应开关坏了,没必要换分电器总成,分电器坏了,换分电器盖和分火头就可以了
