【拆修一个用了快10年的定时器】
定时器是05年在网上买的“出口转内销”的东西，一直放在车库给电瓶车充电用，连续工作快10年了。
插头是欧版的，没法用，上了三个转接头子。
可是设置三路独立上下电，主要是为保护电瓶，控制充电器上电时间，顺便晚上充电，省钱。
转接头质量比较差，定时器插座有防触电保护，很难插。
插头做工不错，配的线虽然不长，但很粗，质量也不错。
外壳摔碎过，简单胶布包下。
夏天摸摸，定时器还是挺烫的，以为撑不了太多年，一晃也10年了，不容易。
这几天出问题了，由于是晚上电费波谷时给车充电用，没发现，车老没电才检查，发现上电时继电器反复切替，应该是控制脚电压问题。
黄色的PCBA是AC控制与AC/DC部分，问题在AC/DC。
绿色的PCBA是单片机、按钮与液晶显示。
左边部分是AC/DC，中间蓝色的是可充电池，在没电的时候也能保持设置与时间。
这个定时器可以设置16个程序，分别进行上下电控制，内置星期选择，可以选择任意一天、周末或工作日，比较方便的。
一开始不确定问题，换了独石电容和下面那颗小的100uF电容，最后才换（其实是比较难换，呵呵）红圈里的63V 100uF电容。
换下来，一测，只有不到1uF了，怪不得不行。
看看铜片，还可以，这么多年保持状态良好。
线不粗，不过给充电器用用足够了。
插座的保护部分。
液晶及按钮部分。
液晶下面是单片机，黑胶封装的，边上有crystal。
由于单片机动作正常，就没去拆液晶，后面打了胶，比较难拆。
-结束-
