大家常常有这样的感慨，当你开着你的爱车飞驰在路上时突然一辆电动车要过来，你按喇叭时喇叭却没有响！当你在路口等红灯时，绿灯变了前面的车却不慌不忙的待在那原地不动，你按喇叭时喇叭却没有响！……现在经常说有车生活无限精彩，那是你爱车没有毛病时，当你的爱车喇叭出了问题时会让你十分苦恼，看我如何保养喇叭让它一直活力四射吧！
这是一辆长安星光，只能说它是最便宜的车，唯一值得谈起的也就是它的性价比了。这款车的喇叭按钮是三个触点，可以随意按方向盘中间的塑料上盖就可以完成鸣笛的操作，这点我觉得要比长安之星要好，起码不用去找那个小小的喇叭按钮。四年了，该车的喇叭依然声音嘹亮一路高歌，哥们说小心你的喇叭吓坏老头老太太！当然我会小心的，不会向老人家发难的。
从上盖下边的边缘向上扣就能把上盖拆下来。当然这只针对面包车系列和没有安全气囊的车操作，有气囊的不建议新手实验，否则后果很严重！
拔掉喇叭按钮的两个插头。
用梅花扳手把方向盘螺丝卸下来。
摘掉了方向盘螺丝，该往下拔方向盘了，该操作一定要注意！拔方向盘一定要晃动着拔，不能用蛮力冲着自己拔，否则有可能伤到自己。
这是方向盘的接触片，上面的黄油已经不多了。
下面是喇叭顶柱和组合开关回位转盘。
这是喇叭顶柱，可以看到磨损并不严重，因为一直给方向盘接触片抹黄油呢，怎么能没用呢！如果没有黄油估计最多两年喇叭顶柱就磨没了，必须更换组合开关才能解决问题，一个开关将近200软妹子啊。
黄色的是转向回位转盘，两个凸起是和方向盘上接触片的两个小孔是吻合的，转动方向盘就可以使转向位。
方向盘接触片抹好黄油直接上就可以了。
这是我喜欢的盆式喇叭A，
这是喇叭B，
这两个喇叭很给力，可以和二十万的车喇叭PK，真的不落下风。
这个是另加的喇叭继电器，原车没有，加上后可以避免喇叭按钮触点烧蚀，保证喇叭线路一直好用。
这是另加继电器的线路图，这针对面包车和原车没有喇叭继电器的车型适用。
