火鸟的29包邮的海马S5蓝牙版cd机到了，19包邮的S5是不带蓝牙的，19包邮的一拨也买了两个但还没发货，就先拆这个吧，顺便把面板切割了，切割后的面板立马不火星了，变得平易近人。
主贴中打开蓝牙的操作我写错了，已经在一楼中做了更新，在此向各位致歉！ 开始上图，文字说明在图片上方。中午拍的照片，阳光强烈，照片质量不好。
这是S5蓝牙版的外观，当初看图片感觉这货体积巨大，其实面板面积还可以，比汉兰达那款小多了，和尺子拍照。
与很多车机一样，侧面有散热片，一共两个散热片。这种分散式散热布局大大增加了散热面积，有利于被动散热，但对改造来说，反而不利于主动散热改造。试机表明，这车机发热控制还算可以，稍微有些烫，如果要长时间使用，最好还是增加散热面积，最好还是改主动散热。
背面的接口和散热片。USB接口左侧没有AUX接口，但主板上是有AUX焊位的。尾线是用ATX电源线改的，不比原装的尾插差，成本极低，插接件用了成品插接件，后面有介绍。此时已经成功点亮，各功能正常。
重点说下收引进天线，大家手里都有的香蕉头刚好插到天线插座中，接触稳固。
这是出生纸，信息量很大
这是接线图，B插是音频输出插座，各脚功能标示清楚就不费劲标注红字了。查了下资料，海马的S5、S7等多款车机接线相同。
这就是我改车机用的各种插套，淘宝购物顺手买了一些，一个车机尾插的钱买这些插套配合随手可得的ATX电源上拆的线，能DIY出来好几十套各类尾插。
这面框外观实在是火星，必须切，首先切除下侧这个巨大的累赘，车机才能放平方便做各种测试，这部分累赘甚至影响拆机。把它按工作台上直接上手锯开切，分分钟搞定。记得切的时候用抹布啥的把面板按钮部分遮盖好，避免锯屑进入按键缝隙影响按键按动的顺滑度。
看看，顺眼多了吧
补拍的开机图，这是收音机部分。这车机只能收到本地的一个FM电台，同一条自制的短天线别的车机能收到N多个台。这说明，这车机应该是配合放大器的，不知道同志们的同款收音机效果如何。
蓝牙功能开启。这车机开启蓝牙巨简单，长按绿色电话键就会出现蓝牙图标并闪烁不停，此时开启其他蓝牙设备并搜索，很快就能发现新设备--HaiMa_CD，直接配对成功，然后就可以享受蓝牙了。试了电话、音频播放，都很好用，够灵敏。车机自带话筒这点很好，跟手机配对后就可以接电话了。
顺便晒一下我的焊锡轴，用商家赠送的鼠标线收纳器改的，巨好用。
现在可以拆了，没有了那个巨大的面框多余部分遮挡，拆起来顺手多了。这车机可以不用先拆面板，直接拆背面的这个盖子然后就能把主板拆出来。
拆掉盖子后，主板一览无余
这两条排线，左下的是CD机芯的排线，右上的是面板控制排线。这两条排线都有相当一部分是折叠压在主板与CD机芯之间的，压的还挺紧，尤其是面板的那条排线。
按照我以前习惯的拆机顺序，如果先拆面板并拉出排线，复装的时候根本没办法把排线塞回去，只能拆掉后盖拿出主板，接好排线后再复装主板。
还没拆并想拆这款车机的筒子们注意了。
楼下继续。
[ 此帖被qingf2008在2015-02-12 16:38重新编辑 ]
