现在克里米亚时局动荡，军备废弛。前天，有网友将一处著名航母舰载机起降的飞行甲板模拟设施“Нитка”照片晒到了
网上。曾经的绝密军事设施，现在昭彰天下，虽然只是简单的几张外观图片，但相信不久就会有详细的内部设施图片
流传上网的。
这里的这处航空母舰舰载机起降训练设施名为“Нитка”，是世界上第二个类似拥有类似功能的航空母舰舰载飞机地面
训练设施。这个装置的主体部分就是一个1:1等比例的航母跑道甲板，体型巨大。整个设施采用钢筋混凝土结构，总重量
达12000吨，日常的使用、维护人员编制180人。是同类型世界上最大的地面“模拟甲板”。前一阵子也有曝光国内也修建
了类似的设施，但具体参数不明，但就如果是针对是“进口的辽宁舰”的话，估计那规模应该相当吧。
世界上首个类似装置是美国与上世纪70年代修建的，苏联设计是在建造这个设施的时候也适当的参考了美国设备的设计。
整个装置装备了同真是航空母舰类似的蒸汽动力弹射起飞助飞装置。飞机降落则使用多道钢索拦截飞机，帮忙减速停机。
这就是给飞机“下绊子”的标题的由来。
关于这个设施的具体历史，简要的，1976年4月30日，苏联当局批准建造该类型设施，设计方为列宁格勒的Nevshy设计局，
CSY Alexey为总设计师，军方的协助单位为苏联当时的黑海舰队。
这个设施的名字“Нитка”译为“钢缆”，估计大概的意思就是因为巨大的钢铁甲板上能看到的不多的装置，就是那
几条用于“绊住”飞机的钢缆吧。整个飞行甲板大概长100多米，钢缆在抓住飞机之后，要在大概90米的距离上将十几吨重
的大铁块子飞机拦住。一般情况下，战斗机的飞行重量会在11至26吨之间，降落的飞行速度则会在180至240km/h左右。
现在看到的仅仅是这个设施的地面部分，真正起作用的是关键组建都深藏在地下。当然，要想真正进入到设施内部，没有
军方的许可是不可能的。上个月21日，俄罗斯海军曾发表了一份声明，因为自从苏联解体，乌克兰军方接手这一设施之后，
整个设施完全停用、的维护状况非常糟糕，因此要对这一设施进行“深度的”现代化改造，以便让它能继续为俄军方服役。
