现在有的汽车由于电瓶老化或者冬天天气太冷的问题启动难。以前有有人通过在电瓶两极并联超级电容器来辅助，但是这样做的话并不能很好的解决问题。现在有人用锂离子电容器制作完整的汽车启动模块，有完整良好的电路设计，而且锂离子电容本身比EDLC性能良好，漏电流只有100μA，性能可以保证。
以上是结构电路图，加入锂离子LIC电容模块之后：
1、启动发动机需要的主要电能由LIC模块提供，铅酸提供的电流只有20A左右，而铅酸的使用寿命短，主要就是需要大电流的输出电流。
2、电路中有单向的二极管和小电阻，可以防止在电瓶亏电的情况下，LIC模块对电瓶进行逆向充电，这样可以保证电瓶亏电或者没有电的情况下正常启动。
3、LIC辅助启动模块具有超级电容器的优秀性能，可以保证在-30℃的情况下稳定输出，在冬天寒冷的北方也可以正常启动。
4、LIC不像EDLC那样具有较高的自放电电流，所以在汽车停放两个月之后，还是可以正常启动。
