摩托车骑行过程中发现排气管啪啦啪啦松动声,检查发动机固定排气管的两个螺丝有一个断了。前两天一直是一个螺丝固定着也不漏气凑合着用一年就该报废了(规定13年强制报废)于是百度上网查办法,有说先在断面上打孔然后用梅花螺丝批轻敲进去在用慢慢拧出来。我就得这样可行于是到修车铺跟老板说了情况,可他说这个活干不了,因为螺丝外层是铝的打漏了就麻烦了(直接报废)但是心里却不甘心,翻出开春买的3.6v点动螺丝刀。这小家伙可是在论坛里风靡一时呢,里面附带的批头和3个钻头全都用上了。
先在断面上用最小号的钻头尽量在中心位置打个坑,这样再用中号和大号钻的时候不容易跑偏了,因为打孔的位置不好下手太费劲了。开始一只手怎么用力也就是掉下点铁削感觉效果太慢了,和同事两个人一起用力才见效,需要另一个人用力推着后把,这时候钻头旋转很慢但是能看见铁削顺着钻头杆一寸一寸的往下掉。就这样休息两次钻进4毫米左右的深度。用附带的T15批头插进去2两毫米,手按不进去了然后用钳子用往里敲了几下用手试试纹丝不动很稳固,用长度15cm左右活扳手加紧慢慢用力居然转动了,就这样慢慢的拧出来了才发现断了一半。
下面的图有螺丝对比的还有放大后的断螺丝细节,打孔的时候因为俩人都要专心用力,所以没有拍摄照片。
就是这个类似玩具的小家伙
这车是济南轻骑QS150-A这么多年都没把排气管烧变色
近看觉得组装时候受力就不均匀
这是与另一端好的螺丝对比断了一半
螺丝规格不太懂
梅花批头受力的痕迹
空打的不是很正,卸螺丝的时候就感觉出了。
小工具大作用!谢谢观赏!
[ 此帖被xqxcn在2015-11-02 22:58重新编辑 ]