快10W公里，例行保养维护，淘了几样：
空气滤，空调滤，火花塞
因为是V8的发动机，所以火花塞一口气买了8只
买的时候看到警告说“别TM瞎调间隙，出厂已经调好了”
需要标准5/8火花塞套筒
于是好奇的挨个拆开检查，然后发现，这预调好的间隙怎么TM都不一样啊
没有塞尺，正好有个指甲刀，拿来试试看，耶，赶得早不如赶得巧，这个规格的火花塞标准间隙1MM，就是0.040",这个锉刀不错嘛，正好啊。然后不进的塞尺要大一点，量量这个手柄，哈哈，0.045"这不是正好吗！然后敲敲打打把所有的间隙都规整了一遍，有5只完美来了就是040，其它的有大有小。所以说即使原厂说不可调整间隙已经预调好的，也不要过于相信。当然，间隙有容差，+/-0.005" 左右的误差都正常。
塞尺有了，先目测顶尖 是否对中。因为正负极都有很小一块铱金材料，对中才能让火花正好打在这东西上面。发现有三只，明显心思不在这上面啊，拜托，专业点行不，这就是德国BOSCH制造的精细工程？
先纠正不对中的问题。
纠正前：
纠正后：
最后，惯例，高清五码动感大图：
THE END~~
