天气热心浮躁，手也开始欠了！
本来不亏气，非得纠结要把气压打到标准值，挨个充气，然后充左前轮时，不好拧进去，用力拧，然后。。。然后就别TM充气了，赶紧去修吧！！！
就是这货！
就这么个破气门嘴，找遍整个城市竟然没的卖的，要换就整个换，配件费用不高
RockAuto上美国发货含运费也就$60但到了以后要去4S对码，对码要收大好几十。在加上所有乘以13%的税，恩，想想就可开心了！
好在咱们有宝，宝上订货到这边也不是很久哈。先带着报警灯开一个月再说。
气压传感器，还得用，就不都拆了。既然下来了就把电池顺手换了吧。CR2450要带焊脚的
自己动手，车里自带的千斤顶，也挺给力。
275/40R20 还带着雪胎跑呢，准备下周去换成四季胎
不换的话油耗会增加2-5L/100KM,比如冬天雪胎油耗19.2L/100KM,现在气温高了油耗21.1L/100KM，一箱油只能跑300多公里。。。
四季胎正常油耗18L/100KM左右，夏季轮胎油耗17L/100KM左右。
备胎，拿出来我也吓了一跳，这TM坑哥们呢！小也就罢了，还整那么细长？看上图轮胎宽度对比吧。。。
还不能把备胎放到前轮，要先把后轮弄到前轮，再把备胎弄到后轮位置。。。折腾，可劲折腾
气压悬挂，没个鸟用，速度超过50km就给你调回正常高度。。。
唯一有用的是，需要钻到下面修车时换机油时不用找台阶了。
新款的已经把汽油格放到发动机舱上部的位置，不需要再钻车底了。
换成了普通的橡胶气嘴，不带传感器跑，动平衡也没做，跑着再说吧，现在没怎么感觉震动。
顺便把底盘拍下，上次问过车屁股后面挂俩铁坨是啥，这次拍到了。
专家说是减震平衡用的。差点就被哥们拆了卖废铁了。。。
挂备胎的地方，是个绞盘，上面转就把轮胎放下来/弄上去
无视底盘上的锈吧，这边下雪就撒盐，疯狂的撒盐，这已经是安了电子防锈的了。。。
随车工具、。。。。和备件。。。
拆螺丝利器。。。当然，这是拧松了才能用它拆下来哈哈哈，这个达不到150牛的扭矩。
The end~ 现在坏了的传感器还得扔车里，不然会提示检测不到；扔车里还会提示检查胎压。。。等备件到了再去换吧！
天气好，出去耍 ！
