带电子刹车。
4.8v无级变速的少见。
软扭3.5Nm，硬扭5Nm，
金属的齿轮箱是不是有点奢侈？
装上钻夹能打孔
卸下钻夹能装1/4(6.35mm)批头
颜值不低
拆掉其他螺丝后
还有两个空芯弹性定位销
一点点敲打
很紧，不太容易
经过一番敲敲打打，终于拿下
内部非常的干净
MOS超大散热片
外壳生产日期06年11月
全部零件
三级减速均是尼龙齿轮，
设计者的胆子够大。
压铸铝齿轮箱
动力输出主轴
散装推力轴承
平垫
插入
装入平垫与卡簧
还有个大弹簧。。。
主轴锁与众不同
就位
末级减速
扭力打滑齿圈
白白净净的没有磨损
扭力调节弹簧
扭力调节旋钮
扭力环定位靠小弹簧和钢珠
安装位置
扭力传递杆
没有F夹做助手，很难装配那两个空芯销钉
完成
充电器
参数
充电接口
电池
标签
4节镍镉电池串联
体积不算大，但很重
声音很轻柔，扭力非常强劲。
[ 此帖被lrm888在2016-12-08 07:53重新编辑 ]
