讨论下抽油还是放油，正确的换机油方式。
之前淘了个隔膜泵，给车换机油用。
流程都知道，热车，80度左右吸油。
事实证明，隔膜泵吸油力度还算可以，不足之处是隔了半年再打算用的时候发现里面油泥影响了使用，清洗后力度仍然不及当初。原来需要注水储存。
但是吸油的管子有两种安装方式：
1-插入，一插到底。
这种方式管子的硬度要非常巧妙，首先耐热不能融化，其次必须要有一定的弹性，能形变。为什么？看油底壳机油尺管道，快到底部的时候那段管子有些车是弯弯扭扭并且是变扁了的。如果插入的管子很硬那基本插不到头。
但是太弹了一吸就扁了。
2-密封套扣住机油尺管，利用机油尺管道直接吸油。
这种方式简单易行且没有后顾之忧，缺点是机油尺管道一般不会到最底，会留1-2cm的距离。
我在去年2月份就是用的是第1种方式，虽然用力直插到底并且坚持了很久，仍然只吸出了4.3L左右的机油，恩，觉得就这么多了，说明书肯定错了。
没想到的是
12月份发现怠速都轰轰的，踩油门发动机声音也不对，觉得是机油出问题了。也跑了8000KM了，决定换油。
因为那破泵吸力不足了，勉强吸出来一点像鼻涕一样黏糊糊的然后就罢工了。。。只能放油，于是。。。
丫的整整放出一个洗脸盆外加一个小桶！后来发现盆底部是那种黏糊糊的东西。这东西抽油的时候只能抽出一小部分。
后来加进去大概9L多左右到中线。
感情原来只换了一半机油跑了8000公里啊。
换了之后发动机明显安静许多，怠速也不轰轰的震了，其它没明显感觉。
结论，（能够经受得住18000公里换一次机油考验的，是好同志。）
滤清器在发动机舱上部的，扣住机油管抽油是最安全也是最清洁的方式，不要太在意那么一点细节。
否则总是要钻到下面换滤清器，不如选择放油彻底干净一些。就太TM脏了点。
最好的换机油方式，多赚点钱，丢到店里换！有这时间跟家人一起享受生活多美好？
所以，正确的换机油方式=多赚钱
The end~~
每天好心情！
